我国高校专业差别收费的经济分析

高校冷热专业现象对高校进行资源配置产生的不良影响,已日益成为人们关注的问题。文章从经济学的角度出发,在理论上对冷热专业实现差别收费的可行性进行了阐述,并对相关的问题做初步探讨。

“四大”会计师事务所在我国差别收费现象的经济学思考

在我国审计市场上,“四大”会计师事务所的审计收费明显高于国内本土的事务所,并且采取有差别的收费政策,对有高质量审计需求的企业收取较高的审计费用,对不具有高质量审计需求的企业收取竞争性的审计费用。本文基于经济学理论,分别从成本习性分析、需求价格弹性和价格歧视与市场分割角度,分析了“四大”会计师事务所在中国审计市场上实行审计收费差别政策的原因,并提出了规范我国审计市场、统一管理境内外事务所的一些建议。

高等教育差别收费的必要性和可行性研究

差别收费作为高等教育收费制度的一种新尝试正逐渐被接受和认可,不同院校、不同专业已经开始差别收费,根据学生家庭收入进行有差别的收费也正在试行之中。从调节供需矛盾、优化资源配置、有利于社会公平等方面论证差别收费的必要性,并就保证差别收费具有实际可行性的若干制度进行探析,以期对高等教育收费标准的确定具有一定的指导意义。

差别收费:高校收费的必然趋势

我国普通高校学杂费标准未考虑城乡和不同地域家庭支付能力的差异,也未考虑不同的高校或专业的教育收益差距。现阶段,我国公立高校收费制度的优化措施应包括增加资助政策的弹性、不同院校(专业)按照教育收益确定收费标准、同类院校(专业)的学生按家庭收入水平确定支付比例等。

面向交通拥堵的差别化停车收费效果评估

为有效评估差别化停车收费政策的实施效果,从区域、时段、停车位置、违停情况、道路运行效率五方面入手,选取停车泊位利用率、交通运行指数、路内停车占比、停车泊位周转率、小汽车出行比例、道路平均车速等相关指标,构建面向交通拥堵的差异化停车收费政策效果评估指标体系。运用层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)确定各指标权重,采用综合法确定评估等级,从而评估差别化停车收费政策实施效果。以某市为例,采用构建的指标体系对该城市差别化停车收费政策实施效果进行评估,得出其政策实施效果为“良好”,进一步验证了评估指标体系的科学性及合理性。

交通部规范出租电召服务电话叫车差别收费

3月7日，交通运输部对外发布《关于规范发展出租汽车电召服务的通知》，要求规范出租车电召服务。争取将电召服务费列入出租汽车发票费目，同时，探索实施高低峰差别化收取电召服务费，建立对司机应召情况的奖惩机制。

机动化背景下的中等城市差别化停车收费政策探讨——以宁波市为例

首先通过分析宁波市现状停车系统存在的问题,论述进行差别化停车收费政策调整的必要性。结合国内相关城市停车收费管理经验,提出差异化停车收费政策优化思路,结合现状宁波交通特征,从停车收费区域划分、停车设施类型划分、停车收费时段划分等方面提出优化方案,以缓解宁波所面临的城市停车问题。

关于高速公路差别化收费的思考

当前,全国各地收费公路,尤其是高速公路规划、建设、运营、管理、养护等具体情况各有不同,降成本工作面临一些困难和问题。为更好地贯彻落实国家部署,同时避免"一刀切",探索实施高速公路差别化收费政策,或将成为统筹实现物流运输企业与高速公路投资者互利共赢,保障社会公众安全便捷出行和收费公路可持续发展的首选之策。

教育资源效率与公平的统一──论目前高校招生收费中的帕累托最优与达尔文最优

高等院校在教育经费没有同步增长的情况下扩招 ,给社会解决“入学难”的同时 ,也存在办学质量下降的隐患威胁。解决这一难题的思路之一就是实行有条件的差别收费。

高中教育收费中的价格歧视与教育公平

运用经济学中的价格歧视理论,分析了高中教育的差别收费是否为价格歧视,论证了高中教育中差别收费制度的合理性,并提出了相应建议。

高等教育收费模式的重构

贫困家庭学生支付不起高等教育的学费问题逐渐受到社会的关注,现存的高等教育收费制度存在一定的不合理和不利于社会公平的方面,需要建立起一个有差别的高等教育收费制度来缓解贫困家庭学生上大学难的问题。

激励约束机制在我国排污收费领域的应用探究

在排污收费领域,我国已初步建立了以提高排污费征收标准和实行差别排污收费为主要内容的激励约束机制,但现有的激励约束机制还存在着应用范围过窄、激励约束力度不够、实施机制粗疏等不足之处,还应进一步扩大机制的应用范围,强化机制的激励约束力度并细化机制的实施细节,以更好发挥该机制对我国排污企业的约束和激励作用。

基于CNL模型的高速公路差异化收费模式研究

以湖北省汉宜高速为例,采用CNL模型对影响车辆出行的因素进行了测定,并通过SP调查的方式进行了问卷调查,将相关的资料进行综合,结果表明:在高速公路差别收费方案进行评估时,应当根据不同时段的差别收费模式,选择适合的收费方案,并通过优化和完善,从而提高本地区公路行业的运营效率。

公办普通高校的学费应体现优质优价原则

我国公办普通高校之间发展极不均衡,不同档次公办普通高校本科毕业生的收益相差很大,而高校的学费标准却较为统一。为体现优质优价原则、保证高等教育的公平、优化高等教育资源配置、提高大众化高等教育的质量,建议政府宏观管理和市场规律相结合,不同档次的公办普通高校建立不同档次的学费标准,拉开收费差距。

合肥市停车难现状分析及改善建议

随着城市经济发展,汽车保有量的迅速增长给合肥城市带来了交通问题,出现道路拥挤的现象和停车难问题。本文首先分析了合肥市停车难现状,接着发现其主要原因在于市区域停车资源失衡、公共泊位未进行统筹管理、停车收费一刀切及公共交通变动性大,最后给出增加停车泊位有效供给、加强全域统筹、实行差别化停车收费及保障绿色出行等措施,以期有效缓解合肥市内停车难问题。

我国高校学费定价中存在的问题及对策探讨

我国目前高校学费定价主要存在四个方面的问题:一是学费上涨过快;二是学费定价过高,偏离了教育消费者承受能力;三是学费定价没有体现应有的差别;四是学费援助体系不够完善。本文针对这四个方面的问题,提出学费定价要依据教育消费者承受能力与教育成本为基础实行差别收费,并以助学贷款等作为学费的调节机制,加大政府和社会对高等教育的投入。

扩大农村消费需求,推动我国经济持续增长

当前,我国国内消费需求不高,特别是农村消费市场难以启动。首先针对这一问题进行具体原因分析;并在此基础上,提出如:大力发展小城镇连锁超市,建立、健全农村社会保障体系,以及实行我国教育特别是高等教育差别收费等具体措施,以此来促进农村消费需求的扩大,进而推动我国经济持续增长。

全国省市VOCs排污费征收盘点

从新的《大气污染防治法》首次将VOCs纳入监管范围,到《挥发性有机物排污收费试点办法》的实施,再到北京、上海、江苏、安徽等省市接连出台相关的VOCs排污收费标准,截至目前,VOCs排污收费的足迹已经遍布全国20个省市。不仅如此,2018年1月1日起,《环境保护税法》将正式实施,环境保护费改税将VOCs的治理上升到了法律层面,执行力度将进一步加强。不仅传统印刷企业,数字印刷企业也受到停产和限产的影响。接下来,《数字印刷》杂志将为您细数VOCs排污费征收足迹。

VOCs排污费征收足迹

从新的《大气污染防治法》首次将VOCs纳入监管范围,到《挥发性有机物排污收费试点办法》的实施,再到北京、上海、江苏、安徽等省市接连出台相关的VOCs排污收费标准,截至目前,除工业不太发达的西北地区之外,VOCs排污收费的足迹已经遍布华北、华南、华中、东北、西南、东南地区的17个省市。不仅如此,2018年1月1日起,《环境保护税法》