履带式联合收获机械差动变速箱的设计与仿真

履带式联合收割机最常见的转向方式为履带一侧制动,另一侧驱动。此种方式转向阻力大,燃油经济性差。为此,对采用单侧制动转向方式的履带式联合收割机,进行田间试验,并测得不同工况下,传统变速箱半轴的扭矩情况;运用ADAMS软件对传统变速箱动态特性进行了分析研究。对比仿真与试验结果表明,半轴受力仿真与试验结果变化趋势基本一致,精度大于85%。可以认为:虚拟样机模型建立基本正确,仿真数据真实可信。最后,提出全新差动变速箱的设计方案,利用Solidworks辅助完成变速箱的设计过程,运用ADAMS软件对差动变速箱进行分析研究,验证差动变速箱相比于传统变速箱的优越性,为结构优化设计提供依据。

高炉气密箱检修工艺创新实践

高炉气密箱是无料钟炉顶的主体设备,通过设计专用工具,改进吊装和安装方式来优化布料溜槽、差动变速箱和气密箱本体的检修工艺,提高了设备的检修效率和安全系数,缩短了高炉休风时间,为高炉的稳定顺行提供保障。