基于双螺旋桨差动调节的双体船航向智能控制研究

设计了基于双螺旋桨差动调节的双体船航向智能控制系统,通过系统辨别得到双体船航向运动的数学模型,并在该模型的基础上运用模糊控制算法,将得到的参数赋予双螺旋桨控制,同时通过双螺旋桨转速的差动调节,达到控制双体船航向的作用。仿真结果表明,该系统对于海情的变化具有较强的自适应能力。

垃圾焚烧发电厂汽轮机高压调节阀波动浅析

汽轮发电机组通过控制汽轮机进汽阀门开度来调节进汽流量，从而达到控制汽轮发电机组转速和功率的目的。石狮鸿峰环保生物工程有限公司（垃圾焚烧发电厂）1号汽轮机高压调节阀出现大辐度摆动（快关后缓慢开启）导致1号汽轮机负荷波动剧烈，经检查分析发现主要是由于其中一支线性可变差动变压器（LVDT）芯杆套筒下半段线圈脱落、振动大、瞬间接地等造成高压调节阀开度指令与线性可变差动变压器（LVDT）反馈偏差大，高压调节伺服阀（DDV阀）阀芯位置波动剧烈，从而使通过油动机滑阀进入油动机上下腔室油压、油量波动剧烈，导致高压调节阀出现剧烈摆动，从而使1号汽轮机负荷波动剧烈。

浆纱伸长率的精密控制机构

本文通过对国产新老浆纱机张力分区及控制的分析,提出在国产浆纱机改造中设置一种简便的差动轮系,以求精密控制经纱张力及其伸长。