差异原理形式在后现代主义艺术中的运用

本文探讨在历史遗传下来的技法样式中如何继承,结合时代的思考,从而才能产生与过去传统艺术相媲美的新艺术形式。在多媒体盛行的时代,多元化的后现代主义艺术中,利用一个心理学的概念——差异原理结合艺术形式,找出一条新的具象创作规律——差异原理形式,以此形式为角度对现代主义艺术经过艺术形式的分析期后过渡到后现代主义艺术,如何作到继承与发展,如何对待历史积淀下来的知识进行思考。

地铁博得车门与康尼车门原理差异分析及常见故障处理

车门作为地铁列车的重要组成且频繁使用的部分之一,是保障列车安全、准确、高效运营的基础。针对南昌地铁车门项目,主要从博得塞拉门与康尼塞拉门系统的结构、锁闭解锁工作原理进行解读和对比,找出两种塞拉门系统的相似性和差异性。通过研究,对相关专业人员在认知塞拉门系统和提升处理常见故障的业务水平有一定的帮助。

“同一”与“差异”原理对振动机械创新设计的启示

本文应用自然辩证法中的“同一”与“差异”原理,对新兴学科——振动机械的演化、发展和现状进行了分析,表述了该原理对振动机械创新设计的启示作用.

基于差异驱动原理的道路交通安全评价

为了科学地评价省级区域的道路交通安全水平,提出了10个评价指标。依据2005年中国道路交通事故数据,运用差异驱动原理确定了5个指标的权重并构建了评价方法,综合评价了中国大陆31个省、直辖市、自治区的道路交通安全水平。研究结果表明,中国大陆各个省级区域道路交通安全水平差异较大,西部地区省份落后于东部。特别是西藏、青海等西部地区的道路交通安全水平与当地的社会经济发展状况之间的不协调性尤为明显,进而说明道路交通安全水平与当地社会经济发展水平的协调性更能体现区域交通安全状况。

基于差异驱动原理与均值关联度的动态多指标决策模型

针对现有的基于关联分析的动态多指标决策模型存在的不足,根据新信息优先原理,提出了基于矩阵范数的时序权重确定方法,并利用差异驱动原理,提出了指标权重的确定方法。在时序权重和指标权重确定的基础上,建立了基于方案均值关联度的动态多指标决策模型,并给出了该模型的计算步骤。通过对4种不同型号的武器装备系统的综合效能评估的实例分析,检验了文章所构造的动态多指标决策模型的有效性。

基于差异驱动原理的郑州市循环经济评价

通过对差异驱动原理的运用,对郑州市2005年以来循环经济的发展状况进行简要研究,并与北京、上海两地的循环经济发展状况进行对比,得出郑州市循环经济发展仍处于一般水平,并提出针对性的建议,以期推动郑州市循环经济又好又快地发展。

基于三维技术与纸样差异匹配原理的女衬衫领裁配与缝制处理

通过将数字化三维技术和衣身直绘法运用到衬衫领型的款式与结构设计中,实现领型设计的"款式虚拟可视化"和"结构修改实时化",领子结构设计的"直观可控";将纸样差异匹配原理融汇到领子的裁配当中,实现纸样结构的"非等长""非等型"设计,以塑造贴合人体颈部的立体造型;采用高水平的缝制工艺与技巧,使设计制作完美的衬衫领变得简单准确又易于操作,提高了企业的产品开发效率。

浅议“差异互补”原理在安全工作中的应用

应用“差异互补”原理 ,建立了安全差异互补模型。通过对矿井生产安全各要素的分析、评价与优化 。

基于差异驱动原理和TOPSIS改进模型的换乘站换乘效率评价

文章以双线地铁换乘站为研究对象,从乘客换乘的顺畅性、换乘设施设备、换乘运行组织3个影响地铁换乘的方面,针对平均换乘时间、平均换乘距离、每小时换乘客流量、自动设施布置率、最小行车间隔等6个评价指标,引入差异驱动原理以客观、透明地计算指标的权重系数,结合TOPSIS法对双线地铁换乘站进行综合评价。以某城市6个双线地铁换乘站为例,根据已建立的评价体系收集原始数据,代入改进模型运算得到评价结果,对比分析后提出调整和建议。

运用心理学原理和方法增强思想政治工作的有效性

运用心理学原理和方法开展思想政治工作,是新形势下思想政治工作创新发展的必然要求,是保持思想政治工作生机活力的客观需要,也是促进思想政治工作科学化的重要举措。为此,应重视心理学关于学习心理原理、个性差异原理、典型激励原理和心理咨询原理在部队思想政治工作中的应用。

关于差异管理的几个基本问题

管理的统一性与差异性应该并行不悖,差异管理包含统一的标准化与规范化管理。差异管理在管理理论的丛林中如何定位、怎样沟通,需要廓清;差异管理本身的若干基本问题———差异、差异性、差异化、差异原理、差异管理———需要明确;差异管理的未来发展需要探寻;成功的差异性管理实践,在古今中外的组织管理中可谓俯拾皆是;要提升管理的有效性应该探讨并实践差异化管理。

陆相断陷盆地油气差异聚集模式探讨——成藏动力、输导、方式的关系

油气差异聚集模式是石油地质学的经典模式之一,在基本条件和机理分析的基础上对其在陆相断陷盆地环境中的存在条件和适用范围进行了探讨。油气差异聚集模式的实现条件隐含单一烃源岩层系或持续生烃演化过程、连续的排烃和以浮力为主的二次运移过程、以渗透性连通砂层为主要输导体系、统一的流体动力系统等;而当前陆相断陷盆地成藏理论研究中不连续的生烃演化过程、幕式充注过程、输导体系时间和空间有限性、异常流体封存箱与流体分隔体系等,已成为主要观点,严格符合差异聚集模式的油气运聚只能是特殊简单状态,油气充注很可能是在盆地输导体系一定范围内同时对圈闭进行充注,区别在于充注数量以及方式的差异,而对于盆地系列圈闭油气成藏模式的影响,是理解为多个不同成藏阶段油气差异聚集过程的复合叠加,还是不同时间段油气差异聚集作用的简单叠加,以及由此产生的不同类型油藏与不同性质流体的分布空间模式差异性,还有待于在实践中深入探讨。

论商标信息原理

商标是商品生产者或经营者为了使自己所生产或销售的商品,在市场上同其他商品生产者或经营者的商品相区别而使用的一种标记。在日益激烈的市场竞争中,商标活动愈加显示出其重要性,已成为产品决策和市场营销的一种基本的战略任务。在本文中,笔者从商标的基本职能和原理出发,来探讨商标的信息原理及其相应的有关问题。其意义在于,我们不应仅仅把商标看作是产品的一种标签。

社会系统中几个复杂性原理

指出社会系统是迭加在自然系统之上的系统，因此有其特有的复杂性，进而从本原性角度给出了社会系统的五个复杂性原理。此即多动力系统原理，高维空间低维实现原理，性格空间差异性原理，心理世界模糊性和难度量原理，人的局限性原理等。

浅析流量开关的工作原理及应用

金属浮子流量开关在我公司应用较为广泛,主要用于流量不大、介质纯净的密封水检测,但存在显示精确度不高、易发生开关误动作的缺陷。而具有NAMUR信号流量开关、微小流量开关在我公司新建盐钙项目中的使用,克服了金属浮子流量开关的应用缺陷,性能相对稳定。

基于煅烧铝矾土集料的沥青混合料抗滑性能研究

为有效提高沥青路面的抗滑性能,引入高抗滑集料(88#煅烧铝矾土)与集料差异磨光原理,采用自主研发的三轮磨光仪、动态摩擦系数测试仪(DFT)与摆式摩擦系数测试仪等探究了高低磨光值集料差异处理后的沥青混合料抗滑性能;提出了高抗滑沥青混合料材料组成优化方案,构建出不同磨光次数下动态摩擦系数(δ;)与车速的关系模型,并从集料层面分析了差异磨光产生的机理。研究结果表明:混掺一定比例的88#煅烧铝矾土与石灰岩矿料,沥青混合料表层差异磨光效应显著,抗滑性能提升;所构建的模型能够较好地反映出路表摩擦系数与磨光次数及车速的关系;88#煅烧铝矾土的合理掺配比例为沥青混合料矿料质量的25%~50%。研究结果为沥青路面抗滑性能的提升与持久提供了新思路。

写作学与文学学的比较

写作学与文学学的关系，容易引起认识上的混乱，但它们有性质的差异与体系的不同，有原理的异同与重心的偏侧，有源流的纠缠与对象的互参。如果对两者的研究对象和学科体系加以全面的考察，就会发现两者的特点与差别。

高速公路运输企业安全资信评价研究

针对高速公路运营企业的安全资信评价问题,提出一种基于差异驱动的评价方法。首先对不同运输企业在高速公路上的违章数据进行预处理,进而在交通运输安全原则的基础上提出超速率(USR)、疲劳驾驶率(TDR)、夜间行驶率(NTR)和无信号率(NSR)四个评价指标;运用差异驱动原理确定了评价指标的权重系数并构建了相应的评分方法;最后,运用模糊C均值聚类算法综合评估了不同运输企业的安全资信等级。

用等效用原理对马氏链市场的UL生存合约定价

利用效用无差异原理,根据动态规划原则,最大化财富的期望指数效用,在马氏链驱动的市场下,导出HJB方程,给出unit-linked(UL)生存合约在简单Poisson市场下的保费方程,并给出它的数值模拟．这个结果推广了Brown运动驱动的市场下的保费方程,使得UL生存合约在联接到纯跳的市场时,可以用效用无差异原理定价．