城市道路新老路基路面结合处差异沉降处治技术研究

随着城市化进程的加快,城市道路改扩建工程日益增多,新老路基路面的结合处往往成为道路的薄弱环节,其差异沉降问题日益凸显。本研究通过深入分析新老路基路面结合处的沉降机理,提出了针对性的处治技术,旨在减少差异沉降,提高道路的整体性能。从结合处地基处治、结合处路基处治及结合处路面处治三方面阐述有效处治措施。基于本文分析,为城市道路的安全与畅通提供有力保障。