压力分散型锚索差异荷载补偿张拉工艺研究

差异荷载补偿张拉是压力分散型锚施工的关键工序,该张拉工艺从理论计算到张拉技术工艺都对整个边坡锚固效果产生重要影响。文章以莆炎高速公路锚索施工为例,对压力分散型锚索差异荷载补偿张拉工艺的理论计算、张拉工序、施工技术进行了分析研究。同时,也总结出差异荷载补偿值计算更简化的公式,对张拉工艺提出更细化和适用的建议,为类似工程提供借鉴。

边坡工程中压力分散型锚索施工技术

压力分散型锚索是一种新型单孔复合锚固体系,其在同一锚索孔中设置多个单元锚索,各单元锚索具有各自不同的自由长度和锚固长度,并通过预先的补偿张拉,使锚索的集中拉力分成为多个较小且荷载数值相等的分散压力分别作用于各单元锚索的锚固段上。结合330国道K17+440～695段路基边坡治理的工程实践,论述了压力分散型预应力锚索的施工工艺以及在施工及工程运行管理中应注意的一些要点。

压力分散型锚索在高陡边坡治理工程中的应用

结合330国道K17＋440-K17＋695段边坡治理的工程实践，论述了压力分散型预应力锚索在高陡边坡治理工程中的应用及其主要的施工工艺。