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FSAE方程式赛车传动系统的仿真设计与优化
被引量:
3
1
作者
白兰
段云龙
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杨宪军
高建
《大连民族学院学报》
CAS
2013年第5期505-507,共3页
为了提高赛车的加速性能,利用理论公式、赛道特点和赛手使用情况,设计出合适的传动比。根据后桥的安装方式,利用CATIA对差速器固定装置三维建模,使用ansys软件作为优化工具,定义材料属性,划分网格,确定约束条件。
关键词
赛车传动系统
末级传动比
差速器悬挂装置
ANSYS
优化设计
下载PDF
职称材料
题名
FSAE方程式赛车传动系统的仿真设计与优化
被引量:
3
1
作者
白兰
段云龙
杨宪军
高建
机构
大连民族学院机电信息工程学院
出处
《大连民族学院学报》
CAS
2013年第5期505-507,共3页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DC13010302)
国家大学生创新创业训练计划资助项目(G2012014)
文摘
为了提高赛车的加速性能,利用理论公式、赛道特点和赛手使用情况,设计出合适的传动比。根据后桥的安装方式,利用CATIA对差速器固定装置三维建模,使用ansys软件作为优化工具,定义材料属性,划分网格,确定约束条件。
关键词
赛车传动系统
末级传动比
差速器悬挂装置
ANSYS
优化设计
Keywords
racing car drive system
final drive ratio
differential fixed installation
ANSYS
optimization design
分类号
TB24 [一般工业技术—工程设计测绘]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
FSAE方程式赛车传动系统的仿真设计与优化
白兰
段云龙
杨宪军
高建
《大连民族学院学报》
CAS
2013
3
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职称材料
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