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我国发展巴士快速公交系统(BRT)问题初探
被引量:
40
1
作者
杨敏
陈学武
王炜
《现代城市研究》
2003年第6期41-44,共4页
交通拥挤正迅速成为制约我国城市发展的重大问题之一。我国高度密集的城市居住人口和有限的道路空间资源决定了优先发展公共交通是缓解我国交通拥挤形势、实施城市交通可持续发展战略的必然选择。巴士快速公交系统(BRT)将为真正意义上...
交通拥挤正迅速成为制约我国城市发展的重大问题之一。我国高度密集的城市居住人口和有限的道路空间资源决定了优先发展公共交通是缓解我国交通拥挤形势、实施城市交通可持续发展战略的必然选择。巴士快速公交系统(BRT)将为真正意义上的“公交优先”提供切实可行的实施方案。本文旨在探讨BRT的实施在我国所面临的挑战和发展前景。
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关键词
中国
巴士快速公交系统
公共交通
可持续发展
BRT
城市交通
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题名
我国发展巴士快速公交系统(BRT)问题初探
被引量:
40
1
作者
杨敏
陈学武
王炜
机构
东南大学交通学院
出处
《现代城市研究》
2003年第6期41-44,共4页
文摘
交通拥挤正迅速成为制约我国城市发展的重大问题之一。我国高度密集的城市居住人口和有限的道路空间资源决定了优先发展公共交通是缓解我国交通拥挤形势、实施城市交通可持续发展战略的必然选择。巴士快速公交系统(BRT)将为真正意义上的“公交优先”提供切实可行的实施方案。本文旨在探讨BRT的实施在我国所面临的挑战和发展前景。
关键词
中国
巴士快速公交系统
公共交通
可持续发展
BRT
城市交通
Keywords
public traffic first
BRT
path for publictraffic only
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
我国发展巴士快速公交系统(BRT)问题初探
杨敏
陈学武
王炜
《现代城市研究》
2003
40
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