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巴西地铁1A线列车辅助供电系安全性分析
被引量:
1
1
作者
裴剑
段洪亮
王铁民
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第9期137-139,共3页
巴西地铁1A线列车的辅助供电系统,由AC380V(60 Hz)供电子系统和DC72 V供电子系统组成,主要设备包括辅助变流器、蓄电池和充电机等。对辅助供电系统中AC380 V(60 Hz)交流子系统和DC72 V直流子系统的安全可靠性进行了分析。
关键词
巴西地铁
列车
辅助供电系统
安全可靠性
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职称材料
巴西圣保罗13号线车载ATC系统设计
被引量:
1
2
作者
王成
刘浚锋
刘佳
《铁路通信信号工程技术》
2024年第2期108-113,共6页
介绍巴西圣保罗城市轨道交通概况,描述巴西圣保罗地铁13号线信号系统。着重对巴西圣保罗地铁13号线车载信号系统详细分析,对车载ATC的系统组成、驾驶模式和主要系统功能进行分析和论述。对轨道电路接收和处理功能、超前速度监控功能、...
介绍巴西圣保罗城市轨道交通概况,描述巴西圣保罗地铁13号线信号系统。着重对巴西圣保罗地铁13号线车载信号系统详细分析,对车载ATC的系统组成、驾驶模式和主要系统功能进行分析和论述。对轨道电路接收和处理功能、超前速度监控功能、列车制动力监控功能进行详细分析,并提出设计方案。
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关键词
巴西
圣保罗
地铁
信号系统
车载ATC系统
驾驶模式
ATC系统功能
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职称材料
巴西里约地铁牵引系统回流与轨道电路信号系统电磁兼容性测试
3
作者
赵强
李铁男
+2 位作者
杨晨辉
段洪亮
王海瑞
《机车电传动》
北大核心
2014年第2期77-79,112,共4页
在对巴西里约地铁1A线牵引系统及地面信号系统工作原理进行详细分析的基础上,确定了牵引系统进行牵引系统回流与信号系统电磁兼容性影响的测试方法,并且通过现场动态及试验室静态测试,验证了巴西地铁交流牵引不平衡电流在单列车运行时...
在对巴西里约地铁1A线牵引系统及地面信号系统工作原理进行详细分析的基础上,确定了牵引系统进行牵引系统回流与信号系统电磁兼容性影响的测试方法,并且通过现场动态及试验室静态测试,验证了巴西地铁交流牵引不平衡电流在单列车运行时所产生的谐波成分对地面信号系统的影响都在允许范围内。
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关键词
巴西
里约
地铁
牵引系统回流
轨道电路信号
电磁兼容性(EMC)
轨道电路
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职称材料
巴西1A线车辆信号接口电路设计
4
作者
裴剑
《大连交通大学学报》
CAS
2014年第6期113-115,共3页
目前国内地铁车辆仅能在一套信号系统控制下工作,如何实现在两套信号系统控制下工作成为地铁车辆电路设计的研究重点.以出口巴西的地铁1A线车辆为例,以功能为基础将各个接口电路分开,逐个功能电路设计最后整合的方法,实现既可在地铁1号...
目前国内地铁车辆仅能在一套信号系统控制下工作,如何实现在两套信号系统控制下工作成为地铁车辆电路设计的研究重点.以出口巴西的地铁1A线车辆为例,以功能为基础将各个接口电路分开,逐个功能电路设计最后整合的方法,实现既可在地铁1号线的西门子信号系统下运行,也可在新建线路2号线的GE信号系统运行.最后通过试验以及巴西地铁线路上实际运营,验证了该设计电路满足要求,保证了信号系统和列车系统之间的兼容性.
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关键词
巴西地铁
列车自动控制系统
车辆电路
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职称材料
题名
巴西地铁1A线列车辅助供电系安全性分析
被引量:
1
1
作者
裴剑
段洪亮
王铁民
机构
申通北车(上海)轨道交通车辆维修有限公司
长春轨道客车股份有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第9期137-139,共3页
文摘
巴西地铁1A线列车的辅助供电系统,由AC380V(60 Hz)供电子系统和DC72 V供电子系统组成,主要设备包括辅助变流器、蓄电池和充电机等。对辅助供电系统中AC380 V(60 Hz)交流子系统和DC72 V直流子系统的安全可靠性进行了分析。
关键词
巴西地铁
列车
辅助供电系统
安全可靠性
Keywords
Brazil metro
train
auxiliary power supply sys-tem
safety and reliability
分类号
U231.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
巴西圣保罗13号线车载ATC系统设计
被引量:
1
2
作者
王成
刘浚锋
刘佳
机构
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心
出处
《铁路通信信号工程技术》
2024年第2期108-113,共6页
基金
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司科研项目(2300-K1170010.06)。
文摘
介绍巴西圣保罗城市轨道交通概况,描述巴西圣保罗地铁13号线信号系统。着重对巴西圣保罗地铁13号线车载信号系统详细分析,对车载ATC的系统组成、驾驶模式和主要系统功能进行分析和论述。对轨道电路接收和处理功能、超前速度监控功能、列车制动力监控功能进行详细分析,并提出设计方案。
关键词
巴西
圣保罗
地铁
信号系统
车载ATC系统
驾驶模式
ATC系统功能
Keywords
metro signal system of Sao Paulo,Brazil
on-board ATC system
driving mode
ATC system functions
分类号
U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
巴西里约地铁牵引系统回流与轨道电路信号系统电磁兼容性测试
3
作者
赵强
李铁男
杨晨辉
段洪亮
王海瑞
机构
长春轨道客车股份有限公司
出处
《机车电传动》
北大核心
2014年第2期77-79,112,共4页
文摘
在对巴西里约地铁1A线牵引系统及地面信号系统工作原理进行详细分析的基础上,确定了牵引系统进行牵引系统回流与信号系统电磁兼容性影响的测试方法,并且通过现场动态及试验室静态测试,验证了巴西地铁交流牵引不平衡电流在单列车运行时所产生的谐波成分对地面信号系统的影响都在允许范围内。
关键词
巴西
里约
地铁
牵引系统回流
轨道电路信号
电磁兼容性(EMC)
轨道电路
Keywords
Rio metro in Brazil
traction return current
track circuit signal
EMC
track circuit
分类号
TN03 [电子电信—物理电子学]
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
巴西1A线车辆信号接口电路设计
4
作者
裴剑
机构
申通北车(上海)轨道交通车辆维修有限公司
出处
《大连交通大学学报》
CAS
2014年第6期113-115,共3页
文摘
目前国内地铁车辆仅能在一套信号系统控制下工作,如何实现在两套信号系统控制下工作成为地铁车辆电路设计的研究重点.以出口巴西的地铁1A线车辆为例,以功能为基础将各个接口电路分开,逐个功能电路设计最后整合的方法,实现既可在地铁1号线的西门子信号系统下运行,也可在新建线路2号线的GE信号系统运行.最后通过试验以及巴西地铁线路上实际运营,验证了该设计电路满足要求,保证了信号系统和列车系统之间的兼容性.
关键词
巴西地铁
列车自动控制系统
车辆电路
分类号
U270.381 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
巴西地铁1A线列车辅助供电系安全性分析
裴剑
段洪亮
王铁民
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015
1
下载PDF
职称材料
2
巴西圣保罗13号线车载ATC系统设计
王成
刘浚锋
刘佳
《铁路通信信号工程技术》
2024
1
下载PDF
职称材料
3
巴西里约地铁牵引系统回流与轨道电路信号系统电磁兼容性测试
赵强
李铁男
杨晨辉
段洪亮
王海瑞
《机车电传动》
北大核心
2014
0
下载PDF
职称材料
4
巴西1A线车辆信号接口电路设计
裴剑
《大连交通大学学报》
CAS
2014
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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