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题名近距离下煤层迎采掘进巷道围岩失稳特征与支护设计
被引量:9
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作者
张杰
康小杰
白文勇
何义峰
李宏儒
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机构
西安科技大学能源学院
西部矿井开采及灾害防治教育部重点实验室
山西大同大学煤炭工程学院
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出处
《矿业研究与开发》
CAS
北大核心
2022年第4期95-101,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51774229,52004200)
陕西省自然科学基础研究计划(陕煤联合基金)项目(2019JLM-41)
国家自然科学青年基金项目(52004200)。
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文摘
以象山煤矿近距离煤层开采过程中动压巷道为研究对象,采用理论分析、数值模拟和工程实践相结合的方法,对近距离下煤层迎采掘进巷道围岩失稳特征与支护设计进行探讨。研究结果表明:12306工作面的超前动压对其采场底板20 m范围内产生强烈扰动,破坏深度为18 m,位于工作面后方5 m;下部12506工作面回风巷道极限平衡拱的高度为4.59 m,处于上煤层超前动压影响破坏范围内。通过数值模拟对比分析3种支护方案的控制效果,得出了超前动压影响下回风巷道围岩的最优支护方案。实施最优支护方案后,现场监测出巷道停掘动压状态下最终顶底板移近量为511 mm,两帮移近量为415 mm,有效控制了巷道围岩变形,解决了象山煤矿极近距离煤层采掘接替紧张的难题。
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关键词
近距离煤层
动压巷道
巷道失稳特征
数值模拟
支护设计
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Keywords
Close-distance coal seam
Dynamic-pressure roadway
Roadway instability characteristic
Numerical simulation
Supporting design
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分类号
TD353
[矿业工程—矿井建设]
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