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货损的核定
1
作者
林廉
《上海保险》
1997年第3期15-16,共2页
在国际贸易中,海运是最普遍的运输方式.全世界大约75%的货物运输是通过海运来完成的.从贸易的角度来看,海运有两个重要特点:第一.装货港和卸货港之间往往有相当一段距离,数百公里至数千公里不等.两地市场情况的差异,对货物价格有重要影...
在国际贸易中,海运是最普遍的运输方式.全世界大约75%的货物运输是通过海运来完成的.从贸易的角度来看,海运有两个重要特点:第一.装货港和卸货港之间往往有相当一段距离,数百公里至数千公里不等.两地市场情况的差异,对货物价格有重要影响.这是所谓地区差.第二.货物从装船到卸载,有相当一段时间差,几天至几个月不等.时间的差别也对货价造成重要的影响.这是所谓时间差.
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关键词
残损货物
实际价值
目的港
CIF价
损失率
货物保险人
国际贸易
海商法
市价跌落
承运人
下载PDF
职称材料
题名
货损的核定
1
作者
林廉
机构
中保财险广东省分公司货运险处
出处
《上海保险》
1997年第3期15-16,共2页
文摘
在国际贸易中,海运是最普遍的运输方式.全世界大约75%的货物运输是通过海运来完成的.从贸易的角度来看,海运有两个重要特点:第一.装货港和卸货港之间往往有相当一段距离,数百公里至数千公里不等.两地市场情况的差异,对货物价格有重要影响.这是所谓地区差.第二.货物从装船到卸载,有相当一段时间差,几天至几个月不等.时间的差别也对货价造成重要的影响.这是所谓时间差.
关键词
残损货物
实际价值
目的港
CIF价
损失率
货物保险人
国际贸易
海商法
市价跌落
承运人
分类号
F740 [经济管理—国际贸易]
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作者
出处
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1
货损的核定
林廉
《上海保险》
1997
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