从经济法角度试探讨网约车新政合理性

网约车是"互联网+"背景下的产物,以其独特的竞争优势迅速占领了市场,大大冲击了传统出租车行业。在此背景下,交通部颁发《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(下文简称《暂行办法》),标志着"网约车"在国内合法化。但《暂行办法》的部分规定,以及各地随后颁布的监管细则对"网约车"的运营设置了很大市场准入障碍,不利于个人经济权利的实现和市场经济的发展。本文围绕《暂行办法》和各地监管细则中的部分规定,从经济法角度进行宏观、微观讨论其合理性以及存在的问题,并提出一些网约车监管的相关意见。