市域(郊)铁路工程造价风险管控研究——以台州市域铁路S1线为例

以台州市域(郊)铁路S1线工程为例,研究了市域(郊)铁路工程造价风险管控问题。首先,对市域(郊)铁路工程造价风险因素进行识别和评估,结果表明,人员配置风险、成本估算风险、工期延误风险和施工过程风险是影响工程造价的主要因素。然后,针对不同类型的风险因素,提出了相应的风险管理措施。最后,分析了风险管控的效果,结果表明,通过有效的风险识别、评估和管理,可以降低工程造价超支的概率,提高工程管理水平和经济效益。

上海市域(郊)铁路工程施工重难点分析及应对措施

随着我国城市化进程加快,城市市域(郊)铁路工程的建设事业得到了飞速发展,但在施工中仍然存在着工程总体建设强度大,技术要求高,建设周期长等一些问题。文章从上海某市域(郊)铁路工程建设施工的角度进行思考,首先概述分析了上海某市域(郊)铁路工程地质条件复杂、工程周边环境复杂、工程建设规模大等特点;分析了工程中施工重难点及应对措施,对工程中遇到的超深地下连续墙、深层降水施工、深基坑开挖及支护、周边环境保护等施工中的重难点项目进行了深入研究,分析其原因并且提出了具体应对措施,使具体的施工方案更加完善安全。文章概述的市域(郊)铁路工程项目施工重难点及应对措施将为我国轨道交通市域(郊)铁路工程施工提供技术理论和工程实践经验意义。

市域(郊)铁路工程造价影响因素分析与建议

近年来随着国家对市域(郊)铁路的持续促进与推动,其已经成为“十四五”期间基础设施建设的热点之一。文章以市域(郊)铁路工程为研究对象,结合工程实例,通过对多条市域(郊)铁路投资的横向对比分析,对同一条市域(郊)铁路不同阶段投资即估算和概算的纵向对比分析,总结出不同因素对工程造价的影响,为市域(郊)铁路工程造价分析与控制提供参考建议。