市政交通基础设施建设项目后评价研究

交通基础设施是城市发展的必要条件,也是制约城市发展的主要因素之一.近几年,我国市政交通基础设施建设投资额不断提高,规模和建设速度不断增长,但是由于多种原因,我国市政交通基础设施没有发挥应有的功能.本文针对市政公用交通设施建设项目的现状,结合建设项目后评价理论,分析了市政交通设施建设项目及项目后评价的特点,提出了市政公用设施建设项目后评价的内容体系,并以圆明园西路交通基础设施改造建设工程为例,对该项目的全过程,实施效果,目标和可持续性进行后评价.

市政交通基础设施资产价值评估的计算方法

通过对影响交通基础设施资产价值的影响因素分析,综合了各种评估方法的优缺点,选用了最合理的方法对交通基础设施进行价值评估,科学合理地将资产的技术状况指标转化为经济指标。介绍了上海市道路路面和桥梁资产估算方法及估算出的总资产量。最后通过分析评价了上海市道路应该投入的养护维修费用。

北京市规划和自然资源委员会关于优化北京市自然灾害中市政交通基础设施恢复重建项目审批程序有关意见的函 京规自函〔2023〕1715号

各区人民政府、各有关单位:为深入贯彻落实习近平总书记对防汛救灾工作的重要指示精神,以及市委、市政府关于自然灾害恢复重建的工作部署,市规划自然资源委研究提出了优化我市自然灾害中市政交通基础设施恢复重建项目审批程序有关意见。现将有关内容函至你们,请结合实际情况参照办理。

新形势下雄安新区市政交通基础设施投融资模式研究

改革开放深化过程中,我国的社会构架不断更新,城乡壁垒也随着社会的发展而不断被打破,城镇化已经成为中国全面建设现代化国家的必由之路,不断提升的城镇化水平也对我国市政交通基础设施建设及其投融资模式提出了更高的要求。文章针对雄安新区目前的发展情况,对新形势下市政交通基础设施投融资模式的探索与创新进行探讨,以期对新的基础设施建设项目有借鉴价值。

城乡统筹规划的实践之路——基于编制内容的改革创新研究

2010年我国经济总量已经超过日本跃居世界第二位,我国各大城市发展欣欣向荣,但此时的城乡差距依然是我国面临的紧迫问题。规划作为空间资源优化配置的工具,在缩小城乡差距,改变城乡二元结构问题中发挥着关键作用。因此,从改革开放伊始,我国部分地区就开始探索城乡统筹规划之路。求真路上的艰辛和挫折为我国真正实现城乡一体奠定了坚实的基础,才有了后来《城乡规划法》的颁布。该文梳理了我国改革开放以来大量的城乡规划成果,通过对各类城乡规划内容的分析,归纳各类规划的共同点和不同规划的创新点或偏重点,从而判断城乡规划编制内容的趋势,不仅希望为学者展示我国城乡规划的成果,也希望为将来的各类城乡规划导则研究提出建议。