市政地道与地铁车站共建结构设计

为满足有限城市空间的集约利用,同一地下空间多个项目共建成为一种趋势。以上海地铁14号线龙居路站与东西通道共建项目为例,研究了地下三层车站与市政地道在复杂周边环境、复杂共建节点、大基坑深度条件下的若干设计难点,提出了针对性的设计方案,以期为相似工程提供些许借鉴。

市政地道桥超长箱体顶进施工技术

针对道路下穿既有铁路存在的安全隐患，在阐述箱体顶进施工在复杂环境和地质情况的基础上，通过采用工字钢纵横梁、防护桩、端承桩、抗滑桩、滑板预留1‰仰坡和设置“船头坡”、刃角超挖或箱底超挖土方等措施解决了沉降要求高、路基坍塌、既有线路偏移、减少了顶进时的阻力、扎头、抬头、受力前顶时偏扭等工程难题，安全可靠地进行了超长箱体下穿铁路的顶进施工，供同类型桥梁或相似工程借鉴．

市政地道工程深基坑开挖和支护技术

市政地道工程施工中,应严格按照施工标准进行标准化施工,确保市政地道工程顺利实施。深基坑施工技术的应用提高了基础工程质量。深基坑施工的技术要点更为关键。根据实际施工情况,针对工程施工过程中存在的问题,及时制定有针对性的解决方案,推进市政地道建设。在深基坑施工过程中,要充分把握技术实施要点并进行深入分析,不断提高市政地道施工的技术水平和质量。

轨道交通、市政地道和过街通道的地下空间一体化设计施工

随着城市建设和地下空间开发的发展,轨道交通、市政地道和过街通道的项目越来越多,而有限的道路空间资源使这三者相互制约,只有通过一体化设计施工才能使三者同时得到最好的兼顾,且一次性进行道路翻交、管线搬迁,避免分期施工带给城市的多次阵痛,创造良好的社会效益和经济效益。拟通过一个轨道交通、市政地道和过街通道同期施工的案例,分析研究此类情况下的一体化设计施工要点。

Numerical simulation for settlement urban tunnel construction

The excavation for the municipal tunnel will disturb the soil around the tunnel,and the deformation and subsidence of the earth surface always take place,which may lead to instability and even collapse for the building above the tunnel. At the same time the deformation and subsidence of the earth surface affect the normal use of underground municipal pipelines,and may cause the road sudden collapse,leading to significantly traffic accidents. The authors did a research by simulating for the excavation of municipal tunnel and designed the related supporting plan,and put forward some suggestions and measures for the design and construction of urban tunnel.