市政定额与公路定额的费用差异剖析

为了进一步掌握市政定额与公路定额在定额水平、费用组成上的差异,在一定条件下,通过对特定道路工程及高架桥梁工程进行费用拆解,分析2种定额的费用差异中人工、材料、机械费用所占比重,以及两者间差异的主要原因。以嘉闵高架及地面道路新建工程为例,采用统一的工程量,分析后得出市政定额比公路定额,在桥梁工程中增幅14%～16%;在道路工程中增幅14%左右。

交通部公路定额与上海市政定额对比分析——以上海市某二级公路城镇段拓宽改建工程为例

公路工程与市政工程作为两个非常相近的行业,有很多相同的专业领域。为了解和掌握两种定额的造价水平,现以上海市某二级公路城镇段拓宽改建工程为例,分别采用交通部公路工程定额体系、上海市政工程定额体系,来编制道路工程、桥梁工程、护岸工程、绿化工程、交通工程及沿线设施的施工图预算,并进行对比,分析同一工程采用两种定额计价体系编制建筑安装工程费的差异,使项目建设的各方(建设单位、设计单位、施工企业)对公路工程和市政工程的造价水平有一个比较全面的了解。

在青海省部分地区采用市政定额计价模式和采用农村公路定额计价模式对建筑安装工程费的影响

在青海省道路建设工程中,各州地市交通局和建设局会承担当地公路的建设和市政道路的建设,交通局负责建设的道路多采用公路定额,即使是在城市范围内实施的项目,也会采用公路定额;而建设局实施的建设项目,即使是在远离城市的乡村,也要采用市政定额计算。采用公路定额和采用市政究竟会发生什么样的差异,差异的影响有多少,尚不得知。笔者将通过几个具体实例来分析采用两种不同的计价模式和定额组成对同一项目工程经济产生的不同影响。整体而言,采用市政定额计算结果高出公路定额结果平均12.28%左右。

有关福建省市政定额(2017版)拆除工程变化分析

针对已施行的《福建省市政工程预算定额》(FJYD-401-2017~FJYD-409-2017)和已作废的《福建省市政工程消耗量定额》(FJYD-401-2005~FJYD-409-2005)中的子目数量、项目设置、定额说明及计算规则的变化进行对比分析,提出要合理确定工程造价必须正确理解和掌握2017版市政定额与2005版定额之间的变化,并对2017版市政定额的使用提出一些应重点注意的内容。

矿山法隧道工程采用市政定额与公路定额的费用差异剖析

随着城市的发展,城市规划区域越来越大,公路工程与市政工程的界限也越来越模糊,同时建设单位对概预算编制采用何种定额,有了不同的意见,所以有必要对市政定额体系和公路定额体系进行对比分析。本文结合广东省珠海市兴业快线(北段)隧道工程,分别采用《广东省市政工程综合定额》(2010年)》和《公路工程概算定额(JTG/T B06-01—2007)》两套定额系统进行编制,分析其中差异,得出结论矿山法隧道工程采用市政定额会比公路定额费用增加13%左右,为广东省矿山法隧道工程提供了有益的参考。

电力隧道市政与铁路定额体系差异性分析

当前城市基础设施建设发展趋势迅速,经常出现铁路工程与市政基础设施建设交叉的情况,市政工程涉铁部分往往采用由地方出资委托铁路代建的形式进行建设。在概预算编制中如何客观公正反映涉铁市政工程实际建设成本,并兼顾市政工程涉铁交叉部分的建设特点具有非常重要的意义。本文以北京某市政下穿铁路电力隧道工程为依托,从定额组成和概预算文件编制办法两个层次,分别采用铁路与市政轨道交通工程定额体系进行测算,对两者工程费用的差异性和原因对比分析,研究成果可为类似涉铁项目概预算编制提供参考。

市政预算定额在维护工程中的使用问题分析

市政预算定额在维护工程中的使用一直是一个备受关注的问题。近年来,随着城市化进程的加快和城市基础设施的不断扩大,市政维护工程的重要性日益凸显,但市政预算定额在维护工程中的使用存在一些问题。本研究的目的是深入分析市政预算定额在维护工程中的使用现状及问题,探讨问题产生的原因,并提出相应的对策,以提高市政维护工程的效率和质量。

公路工程清单预算套用市政(广东)工程综合定额问题探讨

由于投资和管理体制不同,我国道路桥梁投资建设项目分为市政工程和公路工程,分属于住建部和交通运输部进行建设和行业管理,在造价管理方面,两大部均有不同的定额体系和计价模式。就公路工程清单预算套用市政定额问题从07公路工程定额与广东省市政工程综合定额的不同,套用市政定额涉及费用调整方法等方面进行了论述,对如何套用市政工程综合定额编制公路工程量清单,进行了探讨。

市政定额中关于商品混凝土的造价计算

现代施工对施工技术、施工环境、施工场地等诸多因素提出了更高的要求,在目前的市政工程中,尤其是在内环线以内的工程,因施工场地过于狭窄、避免环境污染等原因,经常会使用商品混凝土。所谓商品混凝土,就是在混凝土拌制厂进行配料、搅拌配作。

公路城市化断面预算编制的优化研究

本文从分析北京市公路城市化断面项目预算编制过程中存在的问题出发,通过修编预算定额和调整取费两个方面开展研究,提出预算编制的优化方法,为今后城镇化地区公路工程概预算工作提供思路。

不同地区定额水平差异分析与应用

各个省市的地方定额受定额编制年份、定额编制水平、自然因素、经济发展水平等因素的影响,定额水平有高有低。分析研究并掌握各自之间的差异大小,对承包商跨省市顺利中标费率合同模式的EPC项目以及中标后取得的预期利润有着重要的指导作用。本文选取某道路工程中的路面工程,针对主要工程量套用浙江、江苏地区市政定额,分析两者之间定额水平差异的具体大小以及对整个路面工程造价产生的影响,以此指导桥梁、隧道、雨污水管网等其他市政工程以及其他省市地区定额水平的测算对比。

城镇化公路工程在不同定额模式下的对比分析

城镇化公路项目可分别采用市政工程或公路工程计价和建设管理模式,但与工程造价直接相关的造价管理文件、招投标文件、工程量清单等从形式到内容都有所不同。由于市政工程或公路工程计价定额及计价程序的不同,因此即使采用相同的人工、材料、机械台班单价,其工程造价结果也会有所差异。通过城镇化公路项目中部分子目采用市政与公路定额计价定额对比,分析两种定额的计价差异,为今后建立统一计价模式或两种计价模式相互补充借鉴提供一些思路。

浅谈编制施工组织设计与市政工程预算的关系

长期以来施工组织设计与预算的编制属于两个不同的部门,施工组织设计侧重于技术方案方面,预算人员很少参与编制,对于两者的紧密性也认识不够。本文通过作者的亲身实践对施工组织设计与市政工程预算的关系及实践应用谈一些自己的体会。