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市政道路平交口优化设计研究
1
作者
李澹
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》
2024年第11期246-249,共4页
随着城市化进程的加快和机动车数量的增加,市政道路平交口的交通压力日益加剧,导致交通拥堵和事故频发。本文基于现有平交口设计的现状及存在的问题,详细分析了平交口的交通流特性,并提出了一系列优化设计方案,包括交通信号控制优化、...
随着城市化进程的加快和机动车数量的增加,市政道路平交口的交通压力日益加剧,导致交通拥堵和事故频发。本文基于现有平交口设计的现状及存在的问题,详细分析了平交口的交通流特性,并提出了一系列优化设计方案,包括交通信号控制优化、几何设计优化以及非机动车与行人流优化。通过仿真分析平台对优化方案进行评估,验证其在实际应用中的效果。优化设计方案能有效提升平交口的通行能力和安全性,为城市交通管理提供了科学依据和技术支持。
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关键词
市政道路平交口
优化设计
交通信号控制
几何设计
非机动车道
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职称材料
题名
市政道路平交口优化设计研究
1
作者
李澹
机构
苏交科集团股份有限公司浙江分公司
出处
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》
2024年第11期246-249,共4页
文摘
随着城市化进程的加快和机动车数量的增加,市政道路平交口的交通压力日益加剧,导致交通拥堵和事故频发。本文基于现有平交口设计的现状及存在的问题,详细分析了平交口的交通流特性,并提出了一系列优化设计方案,包括交通信号控制优化、几何设计优化以及非机动车与行人流优化。通过仿真分析平台对优化方案进行评估,验证其在实际应用中的效果。优化设计方案能有效提升平交口的通行能力和安全性,为城市交通管理提供了科学依据和技术支持。
关键词
市政道路平交口
优化设计
交通信号控制
几何设计
非机动车道
分类号
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
市政道路平交口优化设计研究
李澹
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》
2024
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