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高原山区公路网布局结构均衡性评价
被引量:
4
1
作者
张长生
马荣国
+1 位作者
梁国华
刘庆
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期121-127,132,共8页
以科学发展观提出的"以人为本"和社会发展公平性为目标,基于均衡性理念,明晰了公路网布局结构均衡性的基本内涵,考虑区域地理状况、经济发展和社会发展3方面公路网均衡性评价影响因素,建立了公路网布局结构均衡性评价指标体系...
以科学发展观提出的"以人为本"和社会发展公平性为目标,基于均衡性理念,明晰了公路网布局结构均衡性的基本内涵,考虑区域地理状况、经济发展和社会发展3方面公路网均衡性评价影响因素,建立了公路网布局结构均衡性评价指标体系;提出了基于点、线、面3个层次的公路网布局均衡性的评价思路,应用单项指标分析法、赛尔指数法、不均衡指数法进行了评价;并以云南省16个地州市公路网发展为例,对公路网布局结构均衡性评价方法进行验证分析,结果表明了方法的系统性、科学性和实用性。
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关键词
交通工程
高原山区
公路网
均衡性
布局结构评价
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职称材料
题名
高原山区公路网布局结构均衡性评价
被引量:
4
1
作者
张长生
马荣国
梁国华
刘庆
机构
长安大学公路学院
云南省交通运输厅
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期121-127,132,共8页
基金
云南省交通运输厅科技计划项目(云交科教[2008]907号)
文摘
以科学发展观提出的"以人为本"和社会发展公平性为目标,基于均衡性理念,明晰了公路网布局结构均衡性的基本内涵,考虑区域地理状况、经济发展和社会发展3方面公路网均衡性评价影响因素,建立了公路网布局结构均衡性评价指标体系;提出了基于点、线、面3个层次的公路网布局均衡性的评价思路,应用单项指标分析法、赛尔指数法、不均衡指数法进行了评价;并以云南省16个地州市公路网发展为例,对公路网布局结构均衡性评价方法进行验证分析,结果表明了方法的系统性、科学性和实用性。
关键词
交通工程
高原山区
公路网
均衡性
布局结构评价
Keywords
traffic engineering
plateau mountainous area
highway network
equilibrium
evaluation of layout structure
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高原山区公路网布局结构均衡性评价
张长生
马荣国
梁国华
刘庆
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2011
4
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