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高原山区公路网布局结构均衡性评价 被引量:4
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作者 张长生 马荣国 +1 位作者 梁国华 刘庆 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期121-127,132,共8页
以科学发展观提出的"以人为本"和社会发展公平性为目标,基于均衡性理念,明晰了公路网布局结构均衡性的基本内涵,考虑区域地理状况、经济发展和社会发展3方面公路网均衡性评价影响因素,建立了公路网布局结构均衡性评价指标体系... 以科学发展观提出的"以人为本"和社会发展公平性为目标,基于均衡性理念,明晰了公路网布局结构均衡性的基本内涵,考虑区域地理状况、经济发展和社会发展3方面公路网均衡性评价影响因素,建立了公路网布局结构均衡性评价指标体系;提出了基于点、线、面3个层次的公路网布局均衡性的评价思路,应用单项指标分析法、赛尔指数法、不均衡指数法进行了评价;并以云南省16个地州市公路网发展为例,对公路网布局结构均衡性评价方法进行验证分析,结果表明了方法的系统性、科学性和实用性。 展开更多
关键词 交通工程 高原山区 公路网 均衡性 布局结构评价
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