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德国布洛姆-福斯造船厂——先进军事船厂系列
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作者 沙马林 《世界航空航天博览(A版)》 2003年第11期70-75,共6页
布洛姆-福斯造盘在二次世界大战后,因造船业务量不断的扩充,1966年台并了H.C.Stulcken Sohn船厂,使人数增至7393人.厂区增至670000平方米.此船厂于合并前总共建造了8艘已退役的F-120级护卫舰.1艘目前供训练用的401型护航补给舰,2... 布洛姆-福斯造盘在二次世界大战后,因造船业务量不断的扩充,1966年台并了H.C.Stulcken Sohn船厂,使人数增至7393人.厂区增至670000平方米.此船厂于合并前总共建造了8艘已退役的F-120级护卫舰.1艘目前供训练用的401型护航补给舰,2艘402型及6艘101型“汉堡”级(Harnburg}驱逐舰,这次的合并无疑对市洛姆-福斯造船厂注入一股生力军。1979年又并购了另一家小型船厂Kaeser GmbH.附带有20艘阿根廷海巡队订购,仍朱交付的28米长巡逻艇.后来该型巡逻船参与了与英国争夺马尔维那斯群岛的战争.这次并购案也使得布洛姆-福斯造船厂的触角伸展到小型船舰的外销市场。 展开更多
关键词 德国布洛姆-福斯造船厂 造船业务 造舰工业 护卫舰 驱逐舰 舰船性能 舰船设计
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德国布洛姆-福斯造船厂part.1
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作者 沙马林 《世界航空航天博览(A版)》 2003年第10期66-73,共8页
位于德国汉堡的布洛姆-福斯造船厂(Blohm & Voss GmbH,B+V),自1877年成立迄今已有126年的历史,其名称取自两位主要创办人 Hermann Blohm 及 Ernst Voss先生,草创时代约有800百余人,业务大多是承造航行于易北河的渡轮。自1892年... 位于德国汉堡的布洛姆-福斯造船厂(Blohm & Voss GmbH,B+V),自1877年成立迄今已有126年的历史,其名称取自两位主要创办人 Hermann Blohm 及 Ernst Voss先生,草创时代约有800百余人,业务大多是承造航行于易北河的渡轮。自1892年替德意志帝国海军造轻型巡洋舰“秃鹰”号(Condor),正式开始进入造舰的行列。1897年,为应付海军业务的需求,扩充新的浮坞到17000吨,使得建造能力大增,大型战列舰和客船、货商船的订单随之接踵而至,然后不断更新设备。到了1905年已成为世界最大规模的装配造船厂,吊装能力达250吨,码头长3千米,厂区面积达560000平方米,1906年更拥有世界最大的浮坞,规模已可建造至46000吨级的船舰。 展开更多
关键词 德国 布洛姆-福斯造船厂 吊装能力 建筑面积 历史
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