湿陷性黄土中强夯布点间距的探讨

结合某工程原土与回填土中强夯地基处理工程的设计参数及试夯方案,针对原土与回填土中强夯能级、布点形式、夯击次数、布点间距,对地基承载力及消除地基黄土湿陷性进行研究,供同类工程参考。

基于局部安全系数的边坡滑面搜索

边坡的破坏过程可以理解为潜在滑面上局部区域应力首先超出应力峰值并破坏,而后扩展成面逐步破坏,最终导致整个滑面贯穿的渐进破坏过程,该潜在滑面应与整体安全系数最小的滑面相对应。根据控制论中的最优性原理,当滑面上各处的安全系数均达到最小时,边坡的整体安全系数能达到最小值。基于上述认识,探究了一种基于局部安全系数由点及面确定边坡滑面的方法,并推导了基于局部安全系数的边坡整体安全系数表达式。通过算例分析,验证了所提方法的可靠性,并指出布点的合理间距应小于0. 04倍坡长。