综合管线布置总图的设计和作用

1 概述我国居住区建设配套的公用工程设施将越来越完善,配套设施种类也越来越多。住宅区内不仅配有常规的自来水、照明用电、雨水及污水排放设施,而且要求配有城市管道煤气、集中供热、有线电视、空调电力及电讯线路等等。除普通照明线路架空敷设外。

山地光伏不同方位角总图布置方案优化分析

山地光伏存在建设场地环境复杂、施工条件差、设计难度大等难点,制约了建设与发展。以陕南某山地光伏项目为例,分析最大方位角区间与安装容量、年均等效峰值利用小时数、年均发电量、单位造价、收益率、度电成本等因素之间的关系,得出各因素最佳的方位角区间。将安装容量、25年均等效峰值利用小时数、单位造价3个相互独立的因素进行数据归一化处理,按照重要程度对其进行排序并分配权重,根据归一化后的各项数据乘以相应权重得到综合指数,利用综合指数得出最佳的方位角区间为[-50°,+50°]。在此方位角区间内可以最大限度地利用土地,保证安装容量,同时兼顾年均发电量、收益率、造价等,达到综合最优的山地光伏总图布置方案,更好地发挥山地光伏的经济效益。

工厂总图布置中的场地台段间连接设计分析

在工程总图布置中,场地台段间连接设计是一项重要内容。建在山地或丘陵地区的工厂,因地形复杂多变和道路连接标高的制约,需要将施工区域划分为若干个台段,而台段之间的连接设计就关系到整个工厂的运转。基于此,本文结合实际,运用文献研究法、数据分析法等对工厂总图布置中的场地台段间连接设计策略展开探究分析,并提出几点建议。

电力工程总图布置中消防设计常见问题分析

在电力工程总图中消防设计属于一项重要的工作内容,包括建筑物的火灾危险性和耐火等级、防火间距、消防车道和消防救援场地等,对于规范中没有明确的说明,或者项目情况特殊,无法按照常规的设计进行。在这种情况下,就需要以相关的规范和工艺原理来分析电力工程总图布置消防设计的难点,选择合理的解决措施。本文分析了电力工程总图布置中,常见的各项消防设计问题,其中最重要的内容就涉及到了火灾危险性分类和防火间距等问题,针对这些问题参考现行相关标准、规范,总结了相应的注意事项,希望可以给相关的人员提供一定的参考。

大型煤化工项目总平面布置及总图设计管理探讨

拟结合某大型煤基新材料项目,就大型煤化工项目的总平面布置及总图管理工作进行一些初步的探讨,包括介绍总平面布置的内容组成,提出总平面布置的原则和理念,详述总平面布置的设计思路,同时提出在项目设计阶段对全厂总图设计过程的管理和协调工作,为总图从业人员提供一种新的参考和思路。

市域(郊)铁路停车场总图布置方案研究

大城市都市圈的不断形成推动了市域(郊)铁路的蓬勃发展。市域(郊)铁路车辆基地作为全线投资的重要环节,应综合考虑其选址、总平面布置、工艺流程、资源共享、上盖开发等情况,在保证工艺及运营不受影响的同时,做到尽量节省投资、提高社会效益。以某市域铁路停车场工程为依托,对比分析了地面不改河、地面改河、高架以及叠层方案的各项指标:地面改河方案的用地面积和车辆占地指标最大,约为高架、叠层方案的1.19倍、1.26倍;高架方案的土石方量和拆迁面积最小;地面不改河方案不需改河及盖板费用,其投资费用最省;叠层方案的工艺及运营条件最差,其余方案均较好。综合考虑上述情况,该工程推荐采用地面不改河方案。类似项目应结合具体条件进行选择。

“米字型”高速铁路枢纽总布置图型研究

《中长期铁路网规划》实施以来,我国"米字型"高速铁路枢纽越来越多,为了做好"米字型"高速铁路枢纽的总图规划,在分析"米字型"高速铁路枢纽引入线路特征及客流特点的基础上,借鉴国外高速铁路枢纽规划布局,研究提出我国"米字型"高速铁路枢纽双十字型和环型两种总布置图型,并研究各自的适用范围和关键技术问题,以便对我国"米字型"高速铁路枢纽的规划建设提供参考。

复杂地形条件下油库设计的总图布置及施工要求

近年来,随着石油业务的不断发展,新建油库的数量不断增多,油库的规模也不断扩大。在新建油库所在地的自然地形条件较好时,总图专业的投资占油库建设投资的比重一般不超过5%,油库的总图布置可采用常规的设计方法;当油库所在地的自然地形条件比较复杂时,总图专业的投资占油库建设投资的比重最高可达到约20%。合理地优化总图方案,对于降低油库的投资能起到至关重要的作用。以大连原油库为例,论述了地形条件复杂的情况下,油库平面、竖向及库外工程的设计方法和设计要点,以及平面与竖向之间、库外工程与平面、竖向之间的关系。

工业企业总图布置方案灰色系统的优选方法

工业企业总平面布局是一个灰色系统优选问题.针对传统工业企业总图布局方案优选方法中的不足,结合总图布置自身的特点,应用灰色关联度分析法,将灰色值量化,通过无量纲化处理,使各指标具有可比性;根据各特征指标的重要性和影响的不同,拟定各指标关联系数的权重,依据关联度大小对方案优劣进行排序.以一个工业总图布置方案为例,说明总图布置方案灰色系统优选方法的应用.结果表明,该方法模型简单、计算量小,具有很好的实用性.

AutoCAD二次开发在客船总布置图绘制中的应用

根据总布置绘图图形符号表示法的特点 ,运用了AutoCAD的建块技术 ,参考了各类总布置制图的标准和实践经验 ,以块的形式建立了标准图形符号库 ,将大量总布置绘图中所用到的图形符号以库的形式组织起来 ,并以此为核心 ,应用AutoCAD的二次开发技术开发出了客船总布置图绘制系统。

新建大中型造船企业规划前期总图布置的重点思考

总图布置是新建大中型造船企业在规划前期的重要基础工作之一。总图布置涉及面很广,本文主要针对造船工艺流程方法一些重点问题提出一些想法,供相关人士参考。

钢铁厂铁水运输方式与总图布置

对钢铁厂目前遇到的三种铁水运输方式(铁路方式、起重机+过跨车方式、专用道路(汽车)方式)的特点、适应性与一罐制的关系、与全厂总图布置模式的关系等进行了分析总结。对我国后续钢铁厂铁水运输方式的选择具有指导意义。

基于总布置图的船舶三维模型重建研究

为了高效完成各类船舶辅助设计,需要快速完成船舶三维建模工作,文章对船舶总布置图的DXF格式文件进行了数据分析,并利用VC++6.0平台对DXF格式文件内的数据进行提取,在将所提取的二维数据扩充为三维数据后,用OpenGL三维工具包建立了船舶的三维模型。该方法实现了直接将船舶二维图纸转换为三维仿真模型的工作,为提高船舶各类辅助设计工作效率提供了动力。

渔船总布置图形符号图标菜单的设计开发

叙述了在Auto CAD14 环境下, 渔船总布置图形符号库的建立以及图标菜单的设计思想。实践表明, 开发出的图标菜单实用、有效。

大型炼油项目总图布置进度管理研究

随着国内大型炼油项目的蓬勃发展,越来越多的大型炼油项目在国内陆续开工。大型炼油项目设施众多,设施之间关系繁琐,总图布置进度如何满足项目整体进度对总图布置的要求,成为总图布置人员需要考虑的重要问题。利用项目管理中的基础知识,对总图布置工作进行分解,确定各分解工作的逻辑关系及持续时间,引入项目管理CPM(关键路径法)计算总图布置工期,对比计算工期与要求工期,在计算工期不满足要求工期时,应采取纠偏措施,保证总图布置满足项目整体进度要求。通过利用项目管理中CPM方法对大型炼油项目总图布置进度进行控制,可以满足总图布置的进度。

大型炼油项目总图布置理念与方法

大型炼油项目投资密度大、建设强度高,属于易燃易爆建设项目,总图布置在减少炼油项目投资、确保项目符合标准及安全方面有着至关重要的作用。从宏观层面阐述了炼油项目总图布置理念,包括系统观念、制宜观念、经济观念及权重观念。探讨了总图布置的工作步骤与方法,包括渐缩的方法、由面及点的方法、由粗到细的方法,以及量化选优法。大型炼油项目的总图布置理念与方法,对其他类型项目的总图设计具有普遍的指导和借鉴意义。

浮托平台总图布置设计分析

对浮托平台的布设方法进行分析,首先介绍浮托安装技术原理与方法,然后以海上油田平台为例,对该平台中的总图布设流程与内容加以阐述,包括确定位置与尺寸、设备布置、井口布设、甲板布置等多个环节,为浮托平台布设工作提供借鉴与参考。

山西省清徐县城市污水处理厂总图布置

文章以清徐县污水处理厂的平面布置为出发点,阐述了污水处理厂分区式平面布置的新思想。

中亚国家电解铝厂总图布置的特点

通过对中亚国家电解铝厂的设计,并与国内同类项目进行比较,指出因社会、自然环境、人文环境和管理体制的不同,而致使总图设计方案有较大的差异,针对这些差异,提出了改进的措施及应注意的问题,可供国内同行参考。

米字型高速铁路枢纽总布置图型研究

在分析米字型高速铁路枢纽引入线路特征及客流特点的基础上，借鉴国外高速铁路枢纽规划布局，研究提出我国米字型高速铁路枢纽双十字延伸型和环型两种总布置图型，并研究了各自的适用范围和关键技术问题，既是对目前高速铁路枢纽建设规划的总结，也可对我国米字型高速铁路枢纽的进一步形成和发展提供借鉴和指导作用。