基于布雷斯悖论的工程使用中增值分析

为针对工程项目使用(运行)过程中面向顾客增值服务进行分析,文中通过引用布雷斯悖论及工程项目管理相关知识进行研究。文中引入交通运输工程中的布雷斯悖论,引申到建筑工程应用内置保温一体板减少后期外墙板脱落、小区道路合理设置减少人车矛盾等问题。文中提出工程项目管理工作本身是一种增值服务。建筑工程需要适当运用“减法”减少后期风险,贯彻以人为本的发展理念,遵循顾客对建筑的使用需求,可通过回溯设计以达到使用(运行)过程中的增值。

买方集中、纵向限制与抗衡势力——解析“加尔布雷斯假说”的反垄断涵义

“加尔布雷斯假说”提出以来,备受争议。最近几年,在国内外零售业市场结构发生较大变化背景下,一些学者又从不同角度论证了“加尔布雷斯假说”可以有条件成立。本文整合并扩展了近期关于买方集中、纵向限制与抗衡势力的理论研究,集中探讨零售服务可替代情形下,下游零售商对上游供货商的纵向限制行为。结论认为:零售市场集中对社会可能是有益的,前提条件是在零售层面某种形式的竞争必须依然存在。而且,就中国而言,零售业的反垄断政策还要兼顾规模经济,同时考虑到外资企业大举进入对东道国的特殊影响。

交通路网中的布雷斯悖论及其无秩序代价研究

布雷斯悖论指出新建道路可能反倒会降低出行效率。为定量分析布雷斯悖论对路网效率的影响,选取广州、苏州、加利福尼亚高速公路网定位布雷斯悖论路段,实证分析不同交通需求下关闭悖论路段后的总出行时间和无秩序代价的变化,结果表明:1)在特定需求下3个路网均存在布雷斯悖论路段,关闭悖论路段后分别能够缩短0.72%、1.79%、1.51%的总出行时间;2)在低需求和高需求下不发生布雷斯悖论,在中间需求区间内才可能发生布雷斯悖论;3)关闭悖论路段不改变无秩序代价曲线的整体形状,但会局部性地改变无秩序代价的大小。因此需要结合出行量定位布雷斯悖论路段,通过限流或关闭措施来提升交通路网的出行效率。

一种消除传感网路由布雷斯悖论现象的算法

基于博弈论的传感网路由协议中存在布雷斯悖论现象使路由选择不能达到全局最优效果,而现有的路由协议忽视了对这一问题的研究。分析了布雷斯悖论对传感网路由协议的影响,提出了一种消除传感网路由协议中布雷斯悖论现象的算法DBPX(delete Braess paradox),包括定义了布雷斯拓扑模型、最小博弈单元的概念,以及如何在路由协议执行过程中发现和消除布雷斯悖论的过程。算法以迭代的方式从网络中的各个最小博弈单元开始执行,最终扩展至整个网络。仿真结果表明该算法可以有效地消除布雷斯悖论现象,提高基于博弈论的传感网路由协议的效率。

加尔布雷斯的《货币简史》以及他的中国情结

约翰·肯尼斯·加尔布雷斯是20世纪最伟大的经济学家之一,是新制度派经济学的代表人物,曾担任过美国经济协会主席、美国总统经济顾问,为美国货币政策的制定和经济发展作出过重要贡献。本文通过阐释他的开山之作《货币简史》的主要内容,论述了他的货币思想对防止金融危机所具有的不可估量的意义,此外还介绍了他作为著名外交家为中美关系的建立和发展所作出的贡献。

基于加尔布雷斯假说的零售业买方势力理论思辨

伴随着我国零售商买方势力的形成,加尔布雷斯假说再次成为学术界的热点议题。加尔布雷斯假说所阐述的"抗衡势力提升消费者剩余"的观点,与业界对"大型零售商凭借买方势力破坏公平竞争"的诟病构成了看似无法调和的矛盾。通过理论思辩,本文论证了只有实现规模经济的零售商集中才能促进消费者福利的提升,大型零售商的买方势力在同质化竞争下是有损市场竞争的。因此,需要积极引导我国大型零售商实现规模经济,推动小型零售商差异化经营,以优化零售业的市场竞争格局,促进我国零售业健康发展。

加尔布雷斯的货币简史

在《货币简史》中,加氏从历史和现实的角度对货币体系存在的种种弊端、对在学术界和现实中占主导地位的货币学说的荒谬性、对酿成重大金融风暴的根源等一系列问题进行了入木三分的揭露和批判,从而指出经济危机不断出现的原因在于尚未吸取的历史教训,为构建合理的国际金融体系谋划出一系列的方略,为未来金融管理方向提出一系列指导性的原则。

基于博弈论的容迟网络中布雷斯路由悖论研究

容忍网络中的布雷斯(Braess)路由悖论现象对于其网络拓扑设计的高效性和合理性的提升具有重要的意义。对容迟网络常用的路由算法进行了分析,得出链路状态路由算法克服了距离矢量路由算法收敛慢、容易成环的缺点;但此算法采用的是迪杰斯特拉(Dijkstra)算法,每次寻找的是最短路径,可能会在一定情况下出现悖论现象。因此通过博弈理论的基本原理分析了Braess悖论及其对偶形式的存在性,对应于上述算法中,在其他条件不变的前提下,增加网络负载权值,提高了选择过程的效率。最后,在仿真实验中随机建立容迟网络的路由节点,规定路由节点间的距离、传输速度等权值,并收集多组基于不同网络特征参数的数据样本,编程来模拟路由算法并进行数据分析,进一步验证了Braess悖论在容迟网络路由算法中的存在。

论加尔布雷斯的技治主义思想

加尔布雷斯是技治主义制度经济学传统的主要代表,他的思想在技治主义中占有重要地位。文章从“新工业国”、技术结构阶层、技术教育三个方面内容对加尔布雷斯的技治主义思想进行分析,在此基础上对他的思想进行评述,指出他的贡献及其局限。由于技治主义的制度经济学传统一直不被关注,因此,对加尔布雷斯技治主义思想的研究,对技治主义的发展和建构具有重要的研究价值和理论意义。

“陌生人的友好”——从布雷斯建立的纽约儿童救济协会看当时美国社会文化中的和谐因素

19世纪中叶,不少美国儿童是被政府忽视、被福利院利用、被家庭抛弃的弱势群体,处于陌生的社会环境中。1853年,在查尔斯.劳伦.布雷斯的建议和领导下,"纽约儿童救济协会"成立。它以"家庭关爱"为宗旨,以"孤儿火车"为手段,为纽约流浪儿童送去"陌生人的友好"。本文试图从"纽约儿童救济协会"产生的社会背景、倡导者的个人价值观以及社会不同群体对待这一儿童福利措施的不同态度等方面,分析美国近代社会文化中存在的和谐因素。撰写本文,有利于加深对美国内战前后社会各方面的了解,再次引起人们对儿童福利的重视。

过度投机：人类理当记取的历史教训──加尔布雷斯反金融投机思想述评

尽管经济学家们屡行警告，人类却经常上演一幕又一幕投机泡沫崩破的历史悲剧。美国著名经济学家加尔布雷斯对其原因进行了剖析：周而复始的投机狂潮根源于股份经济制度和人类追求财富的利益冲动以及赌博心理；扭曲的金融舆论、“投机健忘症”和对金融与智力关系的曲解，是导致过度投机的重要因素；每一投机事件的泡沫膨胀和崩破过程呈现共同的特点，投机泡沫总是以暴烈的形式破灭；揭示金融投机泡沫必然崩破的客观规律，增强人们对虚幻的经济繁荣的怀疑，是经济学界最为重要的工作。

英国歌唱神童迪克兰·盖勒布雷斯——2008年5月在北京展开首次世界巡演和中国巡演

如果天使会歌唱,那天使的名字一定叫迪克兰·加尔布雷思。因为他那高亢、稚嫩、未经修饰的完美童音,优美得让人不敢相信是出自人类之口。今年16岁的迪克兰·加尔布雷思1991年12月19日出生在英国的肯特郡,父亲是一位电工,母亲则是传统的爱尔兰家庭主妇。出生6周后,迪克兰被父母送到爱尔兰祖父处抚养。迪克兰的祖父 Ben 是一位酒吧乐师。

纯粹复古 极致魅力——布雷斯通品牌亮相摩博会

在9月20日至22日于重庆国博中心举办的第十七届中国国际摩托车博览会上,自然少不了各种复古品牌和车型的高调亮相。不过在众多的复古潮品当中,有这样一个不容小觑的品牌,携风靡海外的最新最IN的复古潮流而来,以最具实力的、最为靠谱的、最为严谨的生产工艺为依托,成为了本届展会复古阵列中最为闪亮的那颗星。

吉尔布雷斯夫妇:成功的管理在于人而不是工作

坐在浴盆里给孩子们示范怎样洗澡更清洁快速,剔除烘烤蛋糕和制作柠檬派时多迈出的脚步,用科学高效的管理方法把12个子女培养成才……这样一个"效率大家庭"的主角,也许只能是吉尔布雷斯夫妇——"动作研究之父"弗兰克·吉尔布雷斯和"管理学第一夫人"莉莲·吉尔布雷斯。弗兰克·吉尔布雷斯早年成绩优异但家庭困难,17岁时不得不以砌砖学徒工的身份开始了职业生涯。由于喜欢钻研,他后来创建了自己的公司。

谈美国分税制及其他——(美)加尔布雷斯教授演讲记录

去年12月22日下午,福州市国际税收研究会(筹备组)邀请联合国派出的、参加我国国家计委宏观调控项目首席技术顾问、美国得克萨斯州大学教授詹姆士·K·加尔布雷斯,前来本市作有关美国分税制的专题演讲,到场听讲的有福建省及福州市国家税务局和地方税务局领导及干部一百多人。加尔布雷斯教授是宏观经济学家,发表过许多专著。

加尔布雷斯

令人羡慕的事情之一是，在常青藤校园里，有些经济学家，例如加尔布雷斯和斯蒂格利茨，在二十几岁便晋升为教授了——当然是“破格”——前者是哈佛教授，25岁；后者是耶鲁教授，29岁。

望江布雷斯通全球巡游之徜徉意大利米兰

米兰,魅力之都。时尚,从这里起源。如果你关注时尚潮流,提到米兰,versace、gucci、valentino、garavani、giorgioarmani、prada等品牌你不会陌生;如果你喜欢运动,提到米兰,足球、AC米兰俱乐部、卡卡等是不是一下子浮现在你的脑海;如果你热爱艺术,米兰大教堂、达芬奇的《最后的晚餐》是不是都让你向往。米兰,意大利的第一大都会。它工业门类齐全,金融业发达,还是艺术的摇篮和许多天才人物的故乡。

巴黎-布雷斯特泡芙VS桃花酥 牛角村中法名厨DIY舌尖上的文化

法国高等职业学院Kévin MAILLARD老师教做巴黎-布雷斯特泡芙泡芙的盖和底两部分分别象征巴黎和布雷斯特两座城市,由中间的奶油相连,象征巴黎和布雷斯特的联通。因为布雷斯特是法国最西端的海港城市,是法国最深入大西洋的地方,被法国人视为'世界的尽头'。为纪念巴黎-布雷斯特之间开通高铁,当地甜品师专门创作了这一泡芙。