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基于希尔伯特变换的两栖车辆非线性横摇运动模型辨识研究
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作者 马新谋 郝一凝 +1 位作者 常列珍 潘玉田 《中北大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第4期361-367,共7页
为了识别两栖车辆非线性横摇运动方程,首先采用希尔伯特变换法把自由横摇衰减信号变换成解析信号,该解析信号包含了自由横摇运动的瞬时幅值信息和瞬时频率信息,并给出了两栖车辆非线性横摇运动方程阻尼函数和恢复函数与瞬时幅值和频率... 为了识别两栖车辆非线性横摇运动方程,首先采用希尔伯特变换法把自由横摇衰减信号变换成解析信号,该解析信号包含了自由横摇运动的瞬时幅值信息和瞬时频率信息,并给出了两栖车辆非线性横摇运动方程阻尼函数和恢复函数与瞬时幅值和频率的关系式,最后由最小二乘法拟合拟合即可获得两栖车辆非线性横摇运动方程的非线性阻尼项和恢复项系数.应用所提出的方法针对数值仿真实例和某两栖车辆1∶4模型自由横摇衰减实验数据,成功地估计出了非线性参数,估计值与真值及实验值吻合很好.估计结果表明所提出的方法可以用于估计两栖车辆非线性横摇运动方程,而且精度满足工程需求. 展开更多
关键词 希尔伯特变换法 两栖车辆 非线性横摇运动 包络线 瞬时频率
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科氏质量流量计信号处理方法探究
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作者 徐媛 代显智 《数字通信世界》 2024年第2期17-19,共3页
科氏质量流量计因能实现高精度的直接质量流量测量,成为目前国内外发展最为迅速的流量计之一。文章首先介绍了科氏质量流量计的基本原理与性能,随后综述了国内外关于科氏质量流量计的信号处理方法,并在此基础上对其发展趋势进行了展望。
关键词 科氏质量流量计 信号处理 离散傅里叶变换 相关 希尔伯特变换法
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瞬时转速测量及求瞬时转速方法浅析 被引量:6
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作者 崔岩 周广仁 《世界海运》 1998年第4期40-41,共2页
讨论了非接触式测量发动机曲轴瞬时转速的方法,此方法测量装置简单、方便,利用一安装曲轴自由端的60齿齿轮和一磁电传感器,记录传感器感应出的电压信号从而求出瞬时转速。利用传感器输出的电压信号求瞬时转速的方法有三种,即时域... 讨论了非接触式测量发动机曲轴瞬时转速的方法,此方法测量装置简单、方便,利用一安装曲轴自由端的60齿齿轮和一磁电传感器,记录传感器感应出的电压信号从而求出瞬时转速。利用传感器输出的电压信号求瞬时转速的方法有三种,即时域信号直接采样法、希尔伯特变换解调法、数字计数法。其中,时域信号直接采样法最为简便,但有采样频率受限的缺点,希尔伯特变换解调法也存在此缺点,但可排除齿轮和传感器之间水平的相对振动对测量的影响。 展开更多
关键词 船用柴油机 瞬时转速 希尔伯特变换法
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立式混流泵异常振动测试分析 被引量:12
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作者 梁兴 刘梅清 +3 位作者 刘志勇 林琦 吴远为 燕浩 《排灌机械工程学报》 EI 北大核心 2013年第5期373-378,共6页
针对某泵站立式混流泵机组异常振动现象,采用低频振动传感器和电涡流传感器,分别测试开机过程和正常运行时水泵机组下机架、泵盖、外筒体振动以及主轴摆度.基于希尔伯特-黄变换进行试验数据处理,获得了测试信号位移峰峰值,通过提取稳定... 针对某泵站立式混流泵机组异常振动现象,采用低频振动传感器和电涡流传感器,分别测试开机过程和正常运行时水泵机组下机架、泵盖、外筒体振动以及主轴摆度.基于希尔伯特-黄变换进行试验数据处理,获得了测试信号位移峰峰值,通过提取稳定运行时的振动信号特征向量,对故障类型进行识别;在此基础上,通过分析开机过程信号时频变化情况,寻找诱发机组异常振动的故障原因.现场振动测试分析结果表明:稳定运行时机组振动频率主要集中在转频附近,且主轴轴心轨迹成椭圆形,可诊断其故障类型属于转子不平衡;在开机过程中,主轴的轴心轨迹紊乱,开机瞬间机组的振动值为正常运行时振动值的47.3倍,据此可判断出在此刻机组内部产生了强大的冲击力,进而引起转子不平衡运转.采用希尔伯特-黄变换法能够准确获取水泵振动信号的时频特征,尤其对分析处理高度非线性的被测信号具有很强的优势,而开展开机过程中的振动测试研究,也为水泵故障诊断分析方法开辟了一条新途径. 展开更多
关键词 混流泵 振动 故障诊断 希尔伯特-黄变换 时频分析
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Identification of nonlinear multi-degree-of freedom structures based on Hilbert transformation 被引量:7
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作者 WU ZhiGang YANG Ning YANG Chao 《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》 SCIE EI CAS 2014年第9期1725-1736,共12页
The modeling method and identified method adapted to multi-degree-of-freedom structures with strucrural nonlinearities are established.The component mode synthesis method is used to establish the nonlinear governing e... The modeling method and identified method adapted to multi-degree-of-freedom structures with strucrural nonlinearities are established.The component mode synthesis method is used to establish the nonlinear governing equations by extending the connected relationships.Based on the modeling method,the Hilbert transform method is applied to identify the nonlinear stiffness of multi-degree-of-freedom structures.Nonlinear analysis and identification of a typical folding wing configuration with three freeplay hinges are investigated.The nonlinear governing equation is established based on present methods and the computing results of different stiffness are checked by finite element programming.In order to illustrate the influence of the nonlinearities,the frequency response characteristics of the structure are analyzed and Hilbert transform is performed.The Hilbert transform identification method is utilized to identify the nonlinear stiffness of nonlinear hinges in the time domain and several parametric studies are performed.In addition,the comparison of response is made to illustrate the feasibility of the methods.The results show that the extending component mode synthesis method in the present work can be used to establish the governing equation with structural nonlinearities.Based on the modeling method,the Hilbert transform identified method can be extended to multi-degree-of-freedom structures accurately. 展开更多
关键词 structural nonlinearity IDENTIFICATION Hilbert transformation component mode synthesis method dynamic analysis dynamic response
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