中国经济政策变革的经济学分析——比较静态帕累托模型

本文结合中国经济改革的实践 ,从帕累托最优以及帕累托改进的视角观察中国经济改革。在分析的过程中 ,将经典帕累托最优的条件加以改进 ,首先放宽“生产技术条件不变”的条件 ,阐述中国计划经济向市场经济转轨过程是生产的帕累托改进 ,继而放宽“个人效用量独立”的条件 ,认为“西部大开发”即是交换的帕累托改进。

基于广义帕累托分布模型的短期风速资料抗风设计风速计算研究

在工程抗风设计时常常面临风速资料短缺的问题,基于广义帕累托分布(generalized pareto distribution,GPD)模型,推导短期风速资料进行设计风速取值的方法,推荐适用的阈值选取原则,分析GPD模型计算短期资料设计风速的适用性。结果表明,在使用GPD模型计算短期资料的设计风速时,采用合理的阈值,可得到精度可靠的设计风速供工程设计使用。利用2年的短期观测资料进行设计风速计算时,推荐阈值按"样本均值加Δ倍的标准差"取值,Δ值的选取兼顾样本长度足够长及同时通过"K-S拟合优度检验""以λ为参数的Poisson分布检验"的最大值。在周围空旷、探测环境空旷的地区,采用推荐方法计算短期资料的设计风速时,成果更加可靠。

指数伽玛-帕累托(Ⅳ)模型及其性质

伽玛-帕累托(Ⅳ)模型在可靠性分析等方面用途广泛.构建指数伽玛-帕累托(Ⅳ)模型,并研究相关统计性质,给出了模型风险函数、可靠性函数、反风险函数和累积风险函数的具体计算公式,使用最大似然估计给出模型的参数估计.通过数值仿真,对比指数伽玛-帕累托(Ⅳ)模型与EWP模型、KWL模型、TWL模型和MCL模型的拟合效果.结果表明,指数伽玛-帕累托(Ⅳ)模型拟合效果最优.

国际气候基金的资金筹集与 资金分配的理论探索--兼顾全球帕累托最优与财政收支平衡分析

通过构建数理模型,文章分析了国际气候基金应该如何筹集和分配资金,才能同时实现全球气候治理的帕累托最优与自身的财政收支平衡。为此,首先,构建全球气候治理的帕累托最优模型与市场均衡模型,并分别求得帕累托最优实现条件和市场均衡条件;其次,比较二者,求得使市场均衡结果实现全球帕累托最优的唯一的价格条件;紧接着,在该价格条件的基础上,纳入财政收支平衡的考虑,进而推导出兼顾全球帕累托最优与财政收支平衡下的国际气候基金的资金筹集与资金分配所需要遵循的唯一规则;在此基础上,给出了兼顾全球帕累托最优与财政收支平衡下的国际气候基金的资金筹集与资金分配的全部可选方案;最后,提出了逐步推进国际气候基金建设的政策建议。文章的创新有两点:对Baumol和Oates构建的公共外部性模型的假设条件进行修正,从而使本文的结论更加适合于全球气候治理分析;推导得出同时实现全球帕累托最优和国际气候基金收支平衡的唯一价格条件。

中等收入定位与人口度量模型研究

首先利用复合函数方法提出指数多项式和指数帕累托两个新的洛伦兹曲线模型,对收入分配分组数据进行拟合,得到参数估计值、均方误差、最大绝对误差和平均绝对误差指标值.与已知的10种洛伦兹曲线模型比较可知,所给的两个模型均具有很好的模拟效果.然后分别从几何学和经济学角度重新定义了中等收入人口,解释了定义的原理和相关的经济学意义.最后,分别利用几何直观和基尼系数的思想,给定了两种定义的中等收入人口的测算方法和数学模型.

试论科技图书出版的创新知识传播价值——基于帕累托广延模型新视角

科技图书出版,直接关系知识创新成果传播和转化应用。文章基于帕累托广延模型新视角,定量分析科技图书出版数量与创新价值的关系,对科技图书出版在创新知识传播方面的规律性做出新的阐释,概括出准确萃取、有效传播科技创新知识的五大关键因素,进而以获得第二届中国出版政府奖的《中国可持续发展总纲》为案例,对科技图书的知识传播价值进行剖析和延伸思考。

截断指数威布尔-帕累托组合模型

使用组合模型模拟单峰厚尾型保险损失数据是非常有效的方法.鉴于在非寿险合约中一般都具有免赔条款的特征,构建一类截断指数威布尔-帕累托组合模型,讨论模型的相关统计性质,然后利用R语言对仿真数据进行参数估计及模型检验.最后,使用丹麦火险数据进行分布拟合,实证结果表明,截断指数威布尔-帕累托组合模型具有更优的拟合效果.

页岩油资源规模分布模型及敏感性研究

评价非常规油气资源一般采用类比法、统计法和成因法,在不断创新评价方法的同时,如何将常规油气资源评价方法改进,并应用于非常规资源评价是目前研究的一个重点和难点。以井为单元,将单井估算最终可采油气量(EUR)作为单元油气储量,建立帕累托分布模型,利用随机取样和偏态抽样原理编写程序,分析自然总体个数、形状参数和勘探系数对模型的敏感性,建立了新的页岩油资源规模分布法。该方法应用于鄂尔多斯盆地合水地区X230井区页岩油资源评价,发现数量影响油藏规模分布形状参数的大小和离散程度,当油藏发现个数大于300个时,分布模型趋于稳定;而分布模型对勘探系数的敏感性很小,这是划分EUR为评价单元的局限性所致,因为这种划分方法不存在真正意义上的“大油藏”。通过自然总体个数随形状因子的变化,确定截断点对应的个数,即所有井EUR的总和为该区的可采资源量,为6.72×10^(6)t,这与油气资源丰度法评价结果相吻合。改善后的页岩油资源规模分布法可为非常规油气资源评价提供指导。

辽河流域跨省界断面生态补偿共建共享帕累托改进研究

辽河流域生态补偿研究对防治辽河流域环境破坏具有重要意义。文中通过消除福利经济学帕累托相关的外部性来实现流域生态补偿帕累托改进,进而建立了辽河流域跨省界断面的生态补偿共建共享帕累托改进模型,选择2003-2010年辽河流域生态服务功能系统上游地区环境保护投入及上、下游地区的GDP数据,测算得到辽河流域可以通过对下游征税并对上游补偿或者谈判方法实现帕累托改进整体最优的补偿量范围可在32.63亿元和86.11亿元之间选择,明确了补偿前后辽河上、下游地区的福利变化,为辽河流域生态补偿提供了一种新的思路。

信息中心网络缓存节点位置选择算法

信息中心网络(Information-Centric Networking, ICN)"泛在缓存"的特性,引发数据副本率过高、缓存空间不能充分利用等问题。为了解决上述问题,分别从用户、服务提供商和网络运营商的角度出发,以最小化网络流量与网络费用开销为优化目标建立两个单目标优化模型,并将二者结合为帕累托模型;基于帕累托求解方法中数学规划法的思想,详细描述缓存节点位置选择算法。仿真结果表明:在流量性价比方面,所提缓存节点选择算法优于ICN的默认缓存机制;在网络费用开销方面,所提算法更适用于只有少数内容较为流行的网络中,而在所有内容都流行的情况下,ICN中默认的"遍地缓存"机制更为适宜。

基于极值理论的轨道不平顺峰值超限管理研究

在高速度、高密度的现代铁路运输条件下,轨道不平顺峰值管理是指导轨道养护维修、保障列车行车安全的重要评价标准。为研究现有峰值管理办法的合理性,采用基于极值理论峰值过阈值法模型,以历史检测数据中超限数据作为建模对象,利用广义帕累托分布拟合超限数据样本,结合峰值管理的超限峰值划分及超限概率提出峰值管理建议值。相较于研究轨道动检数据整体分布情况,所提方法更关注轨道不平顺超限值的分布规律,因此,得到的峰值管理值侧重反映线路劣化区段,更符合养护维修的实际需求。研究结果表明,现有峰值管理值大部分指标及等级划分较为合理,但轨向及加速度管理值相对宽松,可根据线路实际情况适当提高标准;轨距的管理值相对严格,可适当放宽标准。

从法经济学看制度均衡选择

通过探讨法经济学产生的理论价值和现实意义,指出将法律制度作为经济增长内生变量进行研究能有助于弥补新古典经济理论不足。并借用制度经济学理论,提出"法律的帕累托最优和改进模型",发现均衡选择理论在法律制度变迁中的作用和实现法律制度均衡选择的必要条件,从而为现实的立法和修法活动提供新的指导参考。

基于MGPD模型的地质灾害风险的统计度量

利用扩展BurrⅫ分布构建了改进的广义帕累托分布模型—MGPD模型(Meliorated Generalized Pareto Distribution),由此得到了地质灾害损失的在险风险值和最大可能损失估计值。以湖南省娄底市地质灾害损失数据实证分析,结果显示:MGPD模型在刻画地质灾害损失数据时,比GPD模型的精度更高,具有更广泛的适用性。

基于蚁群算法的多目标最优旅游线路规划设计

旅游线路受供需双方旅行成本、旅游者体验感和目的地交通的影响。传统旅游线路设计主要采用基于目的地之间空间距离的蚁群算法。本研究结合帕累托最优模型,综合考虑旅游目的地之间的空间距离、天气状况和交通状况等多种因素,提出改进型蚁群算法的多目标最优旅游线路规划设计方法。通过MATLAB软件进行仿真实验进行检验,固定旅行时长,从空间距离、交通体验指数和游览体验指数(基于天气状况)角度对改进后的方法进行综合评价。结果表明:在以多个旅游城市(景点)为对象的试验中,传统蚁群算法为了获得最短距离,大量牺牲了其他两项指数的优化;改进后的蚁群算法虽然增加了线路距离,但使旅游者获得了多项旅游体验,验证了帕累托最优模型下多目标最优旅游线路规划设计的有效性。