地铁盾构始发用帘布橡胶板安装应用与研究

阐述了在地铁盾构始发过程中,洞门防水施工质量控制的重要性。在盾构始发过程中,利用帘布橡胶板+折叶压板组合防水密封装置堵住盾构机与洞门之间的间隙,防止盾构机刀盘开挖面的软土或泥水通过该建筑空隙进入施工工作井,从而确保掌子面土体自立性,有效防止洞门坍塌。江苏省无锡市地铁1号线南延线01标在盾构始发过程中采用了这种组合防水密封装置,在施工过程中通过帘布橡胶板正反安装,对比了两种工艺的防水质量,确定了优劣,为今后帘布橡胶板安装施工提供了依据。

矩形顶管机出始发井帘布橡胶板设计

根据国内外盾构、顶管机止水帘布橡胶板设计的详细参数资料,提出了矩形盾构帘布橡胶板的设计思路,并以此为依据进行了"箱涵顶进双重置换工法"矩形顶管机出洞帘布橡胶板的设计。参照试验工程中实际止水效果,对矩形顶管机的帘布橡胶板的设计提出了一些建议。

盾构始发洞门帘布橡胶板密封性能数值研究

洞门密封是盾构始发过程中的重要环节,而帘布橡胶板是广泛应用的密封方法,采用有限元方法分析并评价了其密封性能,并对不同参数的影响规律进行了研究。结果表明:采用橡胶板+折叶压板组合的洞门密封方法可为注浆缝隙提供密封性能良好的密闭空间;折叶压板过短或橡胶板过长均会导致橡胶板的端头有效接触应力降低,相反则会导致有效接触长度降低;适当提高橡胶板硬度可提高端头有效接触应力,但同时会导致有效接触长度降低;采用反装的方式可得到较高的端头接触应力,适当增长橡胶板长度可使橡胶板与盾壳之间形成二次接触;橡胶板端头一侧凸起可使端头处分配到更多的接触应力。