机电一体化综合测试实验台

介绍了在PD-2000型带传动试验机硬件基础上开发的机电一体化综合测试实验台的总体方案设计、数据流程方案设计以及基于VB语言环境下的多媒体软件设计。改进后的实验台可进行带传动实验、电动机的机械特性实验、调速实验、启动性能实验、发电机空载特性实验和外特性实验。

商用车48 V混动发动机减压技术研究

混合动力是促进传统内燃机实现节能减排的主要技术手段之一,但混合动力发动机频繁起停会造成零部件摩损大、能耗高、振动剧烈、发动机转速波动大等问题,并会引起起动系统或起动电机可靠性问题。针对某商用车48 V混合动力系统开发了一套减压系统,设计了控制策略,完成了在混合动力系统台架上的试验验证。试验结果表明:该减压系统可以明显降低起停过程发动机振动,停机过程最大降幅约88%,起动过程最大降幅约53%;另外,该系统可明显改善发动机停机过程的转速波动,减小带传动一体化起动/发电机(BSG)起动时的电流波动,并能消除停机时反转现象。