带冠状齿轮差速器的四轮驱动机构

纵置发动机推出了全新的全时四轮驱动装置,带冠状齿轮差速器和车轮扭矩选择操控功能。本文阐述了带冠状齿轮差速器的特点和结构组成及工作工作过程。