带压开孔管道极限弯矩的试验研究

设计了2台带压开孔管道结构,采用与带压开孔中相同的焊接工艺制造模型。对模型支管在横向和纵向弯矩作用下结构的极限弯矩进行了试验研究。结果表明:支管和主管相贯区受拉侧关键点的极限弯矩值最小,此处为结构的危险区域;在结构尺寸和材料相同的情况下,承受纵向弯矩模型的极限弯矩大于承受横向弯矩的模型,二者的比值约为1.7;此外,对通过不同方法得到的极限弯矩值进行了比较,表明可以由载荷位移法代替载荷应变法确定结构的极限弯矩。

管道带压开孔的残余铁屑回收装置开发

带压开孔是钢制油气管道常用的维抢修方法,该方法因采用机械刀具来切管,不可避免的会产生残余铁屑,随着油气管道长久运行,其内的铁屑对油气介质的纯净度和管道上阀门的开关都有较大影响。本研究通过借用磁力吸附原理,研发出带行走轮的折叠旋转磁吸式铁屑回收装置,通过多次测试改进,圆满的解决了带压开孔后残余铁屑回收的难题,从安全性上提升了油气管道维抢修作业与后续运营维护间的谐和度。

管道不停产带压开孔封堵三合一设备

】１９９６年在“管道技术与设备”杂志上发表“管道不停产带压开孔封堵新技术———自带旁通筒式封堵设备”论文以后，经过一年的努力已经在原来的基础上将开孔机、封堵机、送堵饼机三机合为一体，减少设备三分之二，同时在更换长距离输油管线时，采用四封四堵的办法确保不停产，利用集肤效应电暖管，用胶球顶出被切割管线介质进入原管道，确保管线应力消除又能回收原油，节约费用，杜绝污染。

浅述管道不停输开孔封堵技术

随着工业的发展,管道不停输开孔封堵技术在管线改造项目中得到越来越广泛地运用。文章结合实际工程简要介绍了管道不停输开工封堵技术的设备、原理和流程,并提出应注意的问题。

管道不停输封堵技术的应用

主要介绍了管道带压开口和封堵技术在管道改线过程中的应用，并以莱钢绑30低压氮气管道改线为例，介绍了施工工艺过程中应注意的问题及今后的发展方向。

不停输连头技术的降本之道

管道不停输连头作业,可大幅提高施工效率,与常规的停输扫线后再连头的做法相比,提高工效五倍以上。