钢筋-砂浆面层交叉条带加固带填充墙框架抗震性能试验研究

为研究钢筋-砂浆面层交叉条带加固带填充墙框架结构的抗震性能并建立受剪承载力计算公式,设计制作了8榀低矮填充墙框架结构、3榀高窄填充墙框架结构、1榀未设钢筋-砂浆面层交叉条带加固的对照试件,进行了抗震性能试验。结果表明:钢筋-砂浆面层交叉条带加固带填充墙框架的受剪承载力受混凝土强度、框架柱截面尺寸以及交叉条带配筋量影响较大,加固后受剪承载力最高可提升40%;加固后试件的耗能能力和延性均有一定程度的提升;在填充墙上增设的钢筋-砂浆面层交叉条带可视为协助框架结构受力的拉压杆体系。对试验数据进行拟合得到加固后试件受剪承载力计算公式,结果表明:框架、填充墙和交叉条带之间有承载力协同效果,填充墙框架结构的公式计算值和试验值吻合较好。

首层架空带填充墙框架在大震下的失效概率分析

从震害实际情况出发,采用柱端脆性剪切破坏模式研究了地震作用下首层架空带填充墙框架发生层倒塌的失效概率,通过基于位移的设计方法计算研究了首层架空带填充墙框架结构大震对于小震的剪力放大系数,然后进一步研究随着地震作用的加大框架发生层倒塌失效概率的变化情况,探讨了通过提高支柱抗剪强度来降低大震时层倒塌失效概率的方法。

非结构构件填充墙对框架结构抗震性能的影响

带砌体填充墙框架是目前主要的结构,无论在民用还是国家重要设施都有应用。现有研究也表明,带砌体填充墙对框架的力学性能有很大的影响,比如抗侧刚度,承载力,变形性能等。但是很多问题都还没解决,文章主要对带砌体填充墙框架国内外的研究现状予以概述,对现有的力学等效模型进行归类,对现有框架填充墙普遍存在的问题予以指出,提出解决方法。

带填充墙的钢框架受力性能分析

为了分析新型填充墙对钢框架结构抗震性能的影响,利用大型非线性有限元软件ABAQUS对带填充墙钢框架进行了计算分析,主要研究了填充墙钢框架体系在单调荷载、循环荷载作用下的受力性能。进一步对填充墙开洞大小、框架的高宽比对结构整体受力性能的影响进行了分析。研究结果表明:在水平荷载作用下,填充墙能够提高钢框架的刚度和承载力;在循环荷载作用下,结构整体的耗能性能较好。填充墙开洞大小和框架高宽比均对结构整体的承载力和滞回曲线有影响。与其他层相比,底层洞口尺寸的改变对结构性能的影响更大。随着框架高宽比的减少,结构的承载力随之提高,延性性能有所下降。该文得到的结论对于指导工程设计具有重要的参考价值。

基于消能减震的带消能墙框架结构体系的研究与应用

传统框架结构存在抗侧刚度较弱、缺少抗震二道防线等不足,现行规范对钢筋混凝土框架结构的应用有一定限制。基于消能减震的原理,构造了一种新型的消能构件——RBS消能墙,并将其与框架结构结合组成带消能墙的框架结构体系。采用数值模拟分析和构件试验及振动台试验的方法,进行了带消能墙框架结构体系的抗震性能研究,并给出了带消能墙框架结构的简便设计方法。研究结果表明:RBS消能墙具有良好的滞回耗能特性;在地震作用下,带消能墙框架结构中的消能墙首先屈服耗能,保护主体结构,为框架结构增加了抗震防线;带消能墙框架结构与纯框架结构相比,抗震性能得到明显提高。带消能墙框架结构在青岛某大型商业中心项目的应用效果良好,RBS消能墙的平面布置灵活,建筑空间适应性大,安装施工简便,为框架结构在多高层建筑的应用提供了有利条件。

轻质砌块填充墙框架抗震性能数值模拟中整体式与分离式建模的比较研究

介绍了带墙框架数值模拟中整体式和分离式两种常见的建模方法,基于ABAQUS建立有限元模型并通过与物理模型试验的对比,分析试验现象与数值模拟采用不同建模方式的差异以及造成这种差异的原因。描述了墙-框架界面的处理方式和墙体砂浆界面的接触参数设置,发现墙-框架界面的不同处理方式影响填充墙内部竖向裂缝的发展。总结在参数设置合理的前提下,分离式建模相对于整体式建模的优点,对砌体结构和带墙框架结构建立合理有效的有限元模型提供建议:对于砌体墙而言,在仅考虑刚度和极限承载力而不考虑裂缝发展情况时,为降低计算成本可采用整体式建模;对于带墙框架而言,由于墙-框架间的相互作用对模拟结果影响较大,须考虑填充墙内部开裂,采用分离式建模较准确。