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公路浮箱带式桥结构系统可靠度分析
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作者 江克斌 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1990年第2期82-87,52,共7页
在进行结构系统可靠度分析时,通常将结构系统模型化为串联系统、并联系统或串、并联混合系统。但这些模型对于由浮箱组成的公路浮箱带式桥结构系统并不适用。本文提出以浮箱箱体为基本单元,通过纵横联接装置连接成网络系统,从而构成公... 在进行结构系统可靠度分析时,通常将结构系统模型化为串联系统、并联系统或串、并联混合系统。但这些模型对于由浮箱组成的公路浮箱带式桥结构系统并不适用。本文提出以浮箱箱体为基本单元,通过纵横联接装置连接成网络系统,从而构成公路浮箱带式桥结构系统可靠度分析模型,并给出了网络系统可靠度计算方法。编制了相应的计算机程序。计算了我国四种公路浮箱带式桥结构系统的可靠度。 展开更多
关键词 浮箱带式桥 结构系统 可靠性分析
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日本92式带式桥:陆上自卫队工程兵引人注目的最新装备 被引量:1
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作者 张金发 《外军工程装备与技术》 1996年第1期9-13,共5页
日本国特殊的地形和众多的河流,使自卫队对渡河桥梁器材的发展十分重视。本文介绍了日本最新的92式带式桥的构成、运用和性能。
关键词 陆上自卫队 工程兵 渡河器材 带式桥 军事 日本
全文增补中
环带式铸造后牙粘结桥的制作与临床应用 被引量:1
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作者 曹裕杰 魏斌 陈祥宙 《福建医科大学学报》 2002年第3期328-329,共2页
关键词 带式铸造后牙粘结 制作 临床应用 牙科粘固剂 牙修复体 牙缺失
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桥带式电火工品瞬态热响应试验的可行性分析
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作者 惠子 郑昱 +1 位作者 白冰 刘春建 《科技创新与应用》 2018年第8期24-25,共2页
瞬态热响应试验是一项应用于桥丝式电火工品的重要无损检测技术,通过模拟桥丝通电后的电热响应过程,利用电热响应曲线分析评价产品质量。文章顺应钝感类桥带式电火工品的普遍应用,通过对瞬态热响应试验方法和相关参数进行逐项分析,得出... 瞬态热响应试验是一项应用于桥丝式电火工品的重要无损检测技术,通过模拟桥丝通电后的电热响应过程,利用电热响应曲线分析评价产品质量。文章顺应钝感类桥带式电火工品的普遍应用,通过对瞬态热响应试验方法和相关参数进行逐项分析,得出了瞬态热响应试验适用于桥带式电火工品电热性能无损检测的结论。 展开更多
关键词 瞬态热响应试验 丝式电火工品 带式电火工品
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QJ 1989A《桥带式电起爆器通用规范》修订说明
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作者 朱学昌 钱昕 《航天标准化》 1999年第6期9-12,共4页
概述了 QJ 1989A-98《 桥带式电起爆器通用规范》修订的目的和原则,介绍了标准的主要内容,对修订条文作了简要说明,同时与国外类似标准进行了对比和分析。
关键词 电起爆器 带式 通用规范 修订说明
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多用途浮箱研制中的几个研究课题 被引量:1
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作者 董涤新 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1990年第2期8-12,共5页
本文叙述了多用途浮箱研制中三个应用理论攻关课题:结构分析、接头强度和带式桥计算理论。每个课题中还包括若干个子课题。其中,有些已获得了较满意的解决,有些尚在继续研究。文中简略地介绍了这些课题的目的、意义、原理、思路、研究... 本文叙述了多用途浮箱研制中三个应用理论攻关课题:结构分析、接头强度和带式桥计算理论。每个课题中还包括若干个子课题。其中,有些已获得了较满意的解决,有些尚在继续研究。文中简略地介绍了这些课题的目的、意义、原理、思路、研究成果及进一步研究的方向。 展开更多
关键词 多用途浮箱 结构分析 带式桥 计算
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Simulink Based Simulation of the Behavior of a Ribbon Pontoon Bridge 被引量:2
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作者 张军 缪国平 +2 位作者 周自文 陈浩 林铸明 《Journal of Marine Science and Application》 2010年第3期328-333,共6页
A mathematical model of a ribbon pontoon bridge subjected to moving loads was formulated using the theory of simply supported beams.Two types of moving load models were used, the first a moving-constant-force model an... A mathematical model of a ribbon pontoon bridge subjected to moving loads was formulated using the theory of simply supported beams.Two types of moving load models were used, the first a moving-constant-force model and the second a moving-mass model.Using both types of loads, the dynamic behavior of a ribbon pontoon bridge was simulated while subjected to a single moving load and then multiple moving loads.Modeling was done with the Simulink package in MATLAB software.Results indicated that the model is correct.The two types of moving load models made little difference to the response ranges when loads moved on the bridge, but made some difference to the response phases.When loads left, the amplitude of the dynamic responses induced by the moving-constant-force model load were larger than those induced by the moving-mass model.There was a great deal more difference when there were more loads. 展开更多
关键词 dynamic simulation ribbon floating bridge moving vehicle SIMULINK
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