油浸式变压器油箱带油补焊效果分析

文章介绍了全密封油浸式配电变压器油箱带油补焊的焊接方法、工艺要求、不同渗漏处的补焊方法以及负压法带油补焊,并分析了带油补焊后的效果。

变压器带油补焊对油中溶解气体的影响分析及其改进

油浸式变压器渗漏油是常见的问题,往往需要带油补焊。本文结合实例分析了带油补焊对油中溶解气体的影响及原因,提出了变压器带油补焊的改进措施,即采用断续补焊,实际应用效果良好。

核电站变压器漏油原因分析与缺陷处理

分析某核电站变压器漏油的三类根本原因,总结焊缝砂眼缺陷的带油补焊处理过程,提出变压器漏油的防范措施,旨在为后续处理核电站变压器漏油问题提供指导。

一起变压器油色谱组分超标数据分析和处理

介绍了一起110kV变压器油色谱组分超标的分析和处理，阐述了变压器在投运初期对其进行一定时间油色谱跟踪分析的重要性。

共聚型网状聚氨酯抑爆材料的应用

目的评价共聚型网状聚氨酯抑爆材料的使用性能和抑爆功能。方法介绍共聚型网状聚氨酯抑爆材料的抑爆机理,针对车辆燃油箱的使用工况及抑爆考核要求,模拟油箱装填抑爆材料后对油箱开展加油、振动、高温贮存等适用性试验,以及带油补焊、40 mm火箭弹静爆等抑爆试验。结果该材料具有较好的消沫功能,能降低油料中固体颗粒污染物含量,高温长贮后0号柴油与-35号柴油中的固体颗粒污染物含量分别为空白油样的37.6%,52%,对油箱进行带油补焊试验过程中、补焊完成后的射击测试,以及40 mm火箭弹的静爆试验均未发生爆炸。结论共聚型网状聚氨酯抑爆材料与燃油的相容性较好,具有优异的抑爆性能。