带状校园的交通组织初探

由于地形和区域的限制，较多大学校园呈带状分布。本文根据带状校园的功能分区的分布特点，提出了在带状大学校园内交通存在的主要问题。分析了校园内不同时间的人流强度和学生的行为路径。对校园的交通系统如何构建提出了步行道、车行道停车场的设置等方面的观点，并例举了带状校园营口大学的交通组织的实例。