45#金属表面带状裂纹成因分析及措施

通过裂纹形貌,裂纹截面轮廓、连铸低倍观察及成分含量分析等方法,对45#钢表面带状裂纹进行分析,结果表面:钢水气体含量偏高形成的皮下气泡、C、P偏析形成的偏析带及连铸低倍存在微裂纹及夹杂是产生表面带状裂纹的主要原因。

支承辊淬硬层条带状疲劳裂纹的扩展动力研究

支承辊淬硬层内部条带状疲劳裂纹的形成以及由此引起的大面积剥落是支承辊危害最大的失效形式之一。本文通过对淬硬层应力状态的计算分析得出径向残余拉应力是条带状疲劳裂纹主要扩展动力的结论,并进行了疲劳裂纹扩展实验验证。在保证使用性能前提下降低支承辊淬硬层残余应力水平有利于遏制条带状疲劳裂纹发展。