10kV自行式高空带电作业平台结构优化设计

随着城市化的普及,高空作业平台逐渐崭露头角,在多个领域中得到了应用,如园林领域、交通领域、电力行业等。对电力行业而言,自行式高空带电作业平台的加入,为电力系统的运维增加了一份保障。但由于变电站环境较为特殊的缘故,制约了自行式高空带电作业平台的快速发展。基于此,首先借助ANSYS软件中的一阶分析法对10 kV自行式高空带电作业平台结构进行了优化设计,得到了优化后的结构应力、位移等情况。其次,通过比较法对比了结构优化前后的应力、位移、质量情况。最后,结果指出,最大应变增大了0.499 mm,最大应力增大了5.9 MPa,结构质量减少了45 kg,均在可控值范围之内,肯定了此次优化设计的可行性。可见,在不干扰平台机构质量的前提下,降低平台结构的质量可提高平台结构的应力水平。该研究旨在推动自行式高空带电作业平结构在电力行业中的应用。

便携式10 kV抱杆式带电作业平台设计与研究

带电作业已成为供电企业提升供电可靠性的重要技术措施,配网带电作业主要用到绝缘斗臂车、绝缘高架车等大型辅助工具。针对偏远农村、山地田野等特殊区域,大型作业辅助工具无法到场的难题,研制一款便携式10 kV抱杆式带电作业平台,其具备无线电动遥控、围绕电杆水平旋转、沿电杆垂直方向升降功能。便携式10 kV抱杆式带电作业平台功能强大、实用性强,不仅提高了配网杆上带电作业人员工作效率,还进一步扩展了带电作业实施项目,对提高配网带电安全作业水平和供电可靠性具有重要意义。

基于有向赋权图的带电作业平台绝缘安全距离分析

考虑到带电作业中多导体在空间分布的情况,构建了一种基于有向赋权图来求解最小安全距离和组合间隙的方法。根据变电站带电作业平台的结构参数、环境参数、流程参数与有向赋权图的权集之间的关系,分析了作业流程参数的可行域。最后,根据分析得到的参数,通过有限元仿真和搭建的等效实验平台进行了验证。