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大型船舶双排靠泊带缆方案研究
1
作者
张志发
《中国水运》
2023年第12期25-27,共3页
江苏太仓扬子江码头双排靠泊20.8万吨散货船,当两艘20.8万吨散货船双排靠泊时,需要研究两艘20.8万吨散货船双排系泊带缆方案。因此,本文利用OPTIMOOR软件对双排靠泊进行模拟仿真计算分析,并提出两艘20.8万吨散货船并靠期间通航安全保障...
江苏太仓扬子江码头双排靠泊20.8万吨散货船,当两艘20.8万吨散货船双排靠泊时,需要研究两艘20.8万吨散货船双排系泊带缆方案。因此,本文利用OPTIMOOR软件对双排靠泊进行模拟仿真计算分析,并提出两艘20.8万吨散货船并靠期间通航安全保障方案,确保两艘20.8万吨散货船靠泊期间码头水域的通航安全。
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关键词
大型船舶
双排靠泊
带缆方案
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职称材料
题名
大型船舶双排靠泊带缆方案研究
1
作者
张志发
机构
长江引航中心太仓引航站
出处
《中国水运》
2023年第12期25-27,共3页
文摘
江苏太仓扬子江码头双排靠泊20.8万吨散货船,当两艘20.8万吨散货船双排靠泊时,需要研究两艘20.8万吨散货船双排系泊带缆方案。因此,本文利用OPTIMOOR软件对双排靠泊进行模拟仿真计算分析,并提出两艘20.8万吨散货船并靠期间通航安全保障方案,确保两艘20.8万吨散货船靠泊期间码头水域的通航安全。
关键词
大型船舶
双排靠泊
带缆方案
分类号
U656.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
大型船舶双排靠泊带缆方案研究
张志发
《中国水运》
2023
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