带缝空心钢筋混凝土剪力墙的抗震性能试验研究

通过两种不同配筋方案的四榀带缝空心钢筋混凝土剪力墙模型的拟静力试验 ,探讨了这种剪力墙的破坏机理和变形特征 .试验证明 :带缝剪力墙由于破坏机理改变使其延性及变形能力提高 .同时指出 :改变带缝墙各条带的边部配筋 ,可使墙体抗剪承载力不降低而其延性与变形能力均得到提高 .

带缝钢筋混凝土空心剪力墙1/3模型房屋抗震性能试验研究

为了研究带缝钢筋混凝土空心剪力墙结构房屋的抗震性能,对一幢按1/3缩尺比例建造的六层模型房屋进行了不同峰值加速度地震波作用下的拟动力试验和低周反复水平荷载作用下的拟静力试验,获得了模型房屋从加荷到破坏的全部试验参数,分析了模型房屋的动力特性变化规律、破坏机理及抗震性能.试验研究结果表明:带缝钢筋混凝土空心剪力墙结构当设计合理时,结构各构件的屈服顺序是:首先部分连梁端部纵筋屈服、再是底部墙端暗柱外层钢筋屈服、再是缝侧暗柱下(上)截面纵筋屈服,最后缝间墙部分分布筋屈服.这种屈服顺序使结构延性和耗能性能显著提高.论文对此种结构房屋的抗震性能作出评价.

带竖缝中高钢筋混凝土空心剪力墙试验研究

通过对2个剪跨比为1.45的带竖缝中高钢筋混凝土空心剪力墙墙板在低周反复水平荷载作用下的试验,探讨了此类墙板的破坏机理、变形特征、耗能能力及延性,并与剪跨比相同的整体式钢筋混凝土空心剪力墙进行了比较。

带缝空心保温钢筋混凝土剪力墙抗震性能试验研究

通过对钢筋混凝土空心剪力墙进行拟静力试验,对该结构在低周反复荷载作用下受力性能进行试验研究,分析了该剪力墙的破坏特征、承载力、变形性能与耗能能力等。结果表明,设置竖缝可以使剪力墙由剪切型破坏转变为弯剪型破坏;合理设置竖缝,可以较大程度提高剪力墙的抗震能力,同时使结构具有较好的变形性能。

带翼缘钢筋混凝土空心剪力墙抗震性能试验研究

通过对带翼缘钢筋混凝土空心剪力墙1/2比例模型在低周反复水平荷载下的试验,探讨了这种剪力墙的破坏机理、变形特征、延性及截面钢筋的应变情况,并提出了该类剪力墙承载力的计算方法。

带竖缝钢筋混凝土空心低矮剪力墙受力性能的非线性有限元分析

采用ABAQUS有限元软件,建立了带竖缝钢筋混凝土空心剪力墙的非线性有限元分析模型,对已有的带竖缝钢筋混凝土空心剪力墙试件进行了模拟分析,有限元分析结果与试验数据吻合较好。在此基础上,进行了带竖缝低矮剪力墙、内埋空心管低矮剪力墙、开通缝低矮剪力墙等不同抗震措施低矮剪力墙受力性能分析,提出了一种新型低矮剪力墙结构形式——内埋空心管低矮剪力墙,为后续的进一步研究提供参考。

带缝空心钢筋砼剪力墙结构抗震性能试验研究

为了避免普通钢筋混凝土剪力墙结构自重大、刚度大、地震作用大、延性差、易于脆性破坏及破坏区域比较集中等缺点,提出了带缝空心钢筋混凝土剪力墙结构,即在普通钢筋混凝土剪力墙中设置竖向空心孔洞及竖缝。通过对此种结构(六层)1∶3.0缩尺模型的拟动力试验及拟静力试验研究,了解此种结构的破坏机理、滞回特性、延性及变形性能。试验结果表明这种结构具有良好的抗震性能。

带缝钢筋砼高剪力墙抗震性能分析和设计(Ⅰ)——缝槽间连梁性能分析

本文为关于一种新型带竖缝剪力墙性能分析的第一部分.这一部分着重介绍了新提出的带缝剪力墙的抗震设计概念,并对该结构的关键部位——缝槽间连梁作了非线性力学分析,文中分析方法得到了试验数据的论证.分析结果可为正确的连梁设计提供理论依据,并为整体结构的分析提供可靠的连梁非线性力学模型,从而为分析带缝剪力墙的整体性能打下基础.

一种新型带缝钢筋砼高剪力墙的抗震性能分析和设计(Ⅱ)——整体结构性能分析

本文为关于一种新型带竖缝剪力墙性能分析的第二部分.在第一部分分析的基础上,对带竖缝剪力墙的弹塑性性能进行了有限元非线性分析,分析重点是连梁高度及其配筋等参数对整体结构性能的影响.分析结果表明,连梁的设计对整体结构的性能及其破坏形态至关重要,因此合理的连梁设计是实现带缝剪力墙工作机理的基础.

带缝钢筋砼剪力墙的非线性地震反应分析

对作者提出的一种抗震自控结构——带竖缝剪力墙作了非线性地震反应分析.分析中运用了具有足够精度的带缝剪力墙结构的简化计算模型,使计算大大简化而结果的可靠性不减,旨在考察带缝剪力墙的实际动力反应和抗震自控效果.计算结果表明,带缝剪力墙中缝槽间连梁的不断屈服能明显减弱整体结构的动力反应;而且通过设计连梁的屈服强度值,能优化控制带缝剪力墙的地震反应.

带缝空心R.C剪力墙墙板及房屋模型刚度退化研究

为了进一步揭示带缝空心R.C剪力墙的抗震机理,本文在8个带缝空心R.C剪力墙模型和1个带缝空心R.C剪力墙楼房结构模型抗震性能试验研究的基础上,对墙板模型和房屋模型的刚度退化规律进行研究,分析了人工竖缝、暗柱、剪跨比和竖向荷载对剪力墙模型刚度退化的影响,研究了房屋模型的刚度退化和阻尼比变化的特点,并对该新型剪力墙的保温性能进行了分析。研究表明:带缝空心R.C剪力墙在低周反复荷载作用下刚度退化缓慢;人工竖缝两侧设暗柱以及较小范围内竖向荷载的施加均有利于延缓墙体的刚度退化;剪跨比较高时该剪力墙在提高墙体的延性方面的优势更加明显;房屋模型的刚度整体上呈现较为平缓的退化趋势,后期结构刚度比较稳定;通过在墙体空心柱内填充保温材料,会使该新型剪力墙达到良好的节能效果。

带缝空心保温RC剪力墙耗能性能试验研究

为研究带缝空心保温钢筋混凝土剪力墙的耗能性能,设计并制作了3组钢筋混凝土空心保温剪力墙。通过水平低周反复荷载试验,研究了该剪力墙的破坏机理、滞回特性、延性与耗能性能等力学性能,分析了竖缝形式、连接键等对空心保温剪力墙耗能性能的影响。研究表明:设置竖缝和连接键可以改变剪力墙的受力模式,使剪力墙在刚度和承载力下降较小的情况下,延性和抗震性能得到较大提高。由于耗能机理的转变,连接键、竖缝内的钢筋和橡胶带参与耗能,较大程度地提高剪力墙的耗能性能。

钢框架内嵌带竖缝钢筋混凝土剪力墙的内力计算模型

对《高层民用建筑钢结构技术规程》(JGJ 99—98)中钢框架内嵌带竖缝钢筋混凝土剪力墙的等效交叉支撑和等效剪切板模型进行考察,指出了在确定等效构件时考虑钢框架梁剪切变形的必要性,同时指出两种模型均不能正确地给出钢框架梁的剪力,也不能反映钢框架梁弯曲变形对整体刚度的影响。因此提出壁式框架的计算模型,对各部分的刚度给出了计算建议,对模拟钢框架内嵌带竖缝钢筋混凝土剪力墙肢的壁柱,通过对轴压刚度取小值以实现带竖缝钢筋混凝土剪力墙不承担竖向荷载的设计要求。对壁式框架模型和两种等效模型进行比较表明,在层数少、剪切变形占主导地位时,壁式框架模型的刚度略小;层数增加,三种模型结果相似。但壁式框架模型能够给出钢框架梁的剪力,并反映钢框架梁变形对抗侧刚度的影响。

钢框架内嵌带竖缝钢筋混凝土剪力墙的补充计算和构造要求

对钢框架内嵌带竖缝钢筋混凝土剪力墙的设计方法进行了考察,提出了若干补充计算和构造措施以实现带竖缝钢筋混凝土剪力墙的设计思想。这些补充包括:(1)梁柱连接和梁腹板,应补充进行受剪强度计算;(2)当受剪强度不满足要求时建议增加带竖缝钢筋混凝土剪力墙和钢框架柱的抗剪件连接,这种构造同时方便了安装;(3)建议竖缝剪力墙和钢框架梁采用开竖向槽孔的高强度螺栓摩擦型连接,以实现带竖缝钢筋混凝土剪力墙不承受竖向荷载,只承受水平力的设计思路;(4)增加对钢框架梁腹板受到带竖缝钢筋混凝土剪力墙膨胀力挤压发生屈曲的设计验算;(5)对连接钢框架梁和带竖缝钢筋混凝土剪力墙的预埋件给出了设计公式;(6)建议参考《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2002)对带竖缝钢筋混凝土剪力墙受剪承载力进行设计。

沿竖向耗能剪力墙的低周反复荷载试验研究

本文通过九片带竖缝耗能剪力墙和三片普通实体墙的低周反复荷载试验，对比研究了这两类剪力墙的破坏机理、耗能机理，从强度、变形、刚度、耗能四个方面综合评价其抗震性能，并研究了轴压比、穿越橡胶带的钢筋面积对带缝墙的抗震性能的影响，表明了带竖缝耗能墙具有良好的抗震性能。

带缝空心RC剪力墙结构动力特性试验研究及仿真分析

为了研究带缝空心钢筋混凝土剪力墙结构房屋的动力特性,进行了缩比为1∶3的6层模型房屋的动力特性试验及拟动力试验,获得了结构的周期、振型、阻尼比、动力放大系数等动力特性参数。在试验研究的基础上,利用有限元分析软件ANSYS对结构模型进行了模态分析,试验结果与ANSYS模拟结果吻合较好。研究结果表明,带缝空心钢筋混凝土剪力墙结构是一种介于框架结构和传统剪力墙结构的新型结构形式。

带缝空心保温剪力墙变形性能试验研究

通过拟静力试验,对3片钢筋混凝土空心剪力墙分别进行了低周反复荷载作用下受力性能的试验研究,分析了该剪力墙的破坏特征与变形性能。研究表明:设置竖缝可以改变构件的破坏形态,使其由剪切型破坏转变为弯剪型破坏;合理设置竖缝,在承载力下降较小的情况下,可以较大程度改善剪力墙的变形性能,同时使结构具有较好的抗震性能。

不同面外约束下带缝钢板剪力墙的抗剪性能研究

采用有限元软件ABAQUS,考虑几何非线性和面外初始缺陷的影响,对比分析钢筋混凝土板约束、刚性板约束以及无面外约束的带缝钢板剪力墙在水平荷载作用下的刚度、抗剪承载力、延性和耗能能力,并研究面外约束对带缝钢板的应力分布和面外屈曲的影响。结果表明:钢筋混凝土板可以抑制带缝钢板的弹性屈曲,降低带缝钢板的拉力带效应,提高带缝钢板剪力墙的延性、抗剪承载力和耗能能力。为了使钢筋混凝土板能更好地约束带缝钢板的面外屈曲,建议在剪力墙的小变形阶段,混凝土板不参与抗剪。