城轨车辆齿轮箱(带车轮)轴承游隙检测方法研究

城市轨道车辆检修的部分修程中,齿轮箱需在车轮不退卸的情况下进行分解检修。本文详细描述了齿轮箱重新组装后大轴承游隙检测的必要性,分析了水平测量和垂直测量的优缺点,说明了采用垂直检测方法的原因。进而介绍了垂直测量所用工艺装备的主要结构特点,以及在该工艺装备上应用的两项重要设计方法,包括“涡轮蜗杆机构”和“旋转中心与工件重心重合”设计。这两种设计方法的应用,既保证了轮对在旋转过程中的平稳状态,又使轮对可在旋转圆弧上的任意点停止而不反向坠落,完美解决了轮对旋转过程中的安全隐患。本文提出的工艺方法保证了齿轮箱(带车轮)轴承游隙测量的精准性,杜绝了质量隐患。