桥门式起重机带载行驶状态安全控制技术研究

桥门式起重机在带载行驶状态下如果承担较大风荷载,整体运行会受严重影响,因此必须进行安全控制。为解决当前桥门式起重机安全控制技术在风荷载状态下控制效果较差的问题,基于传统技术提出一种新的控制方法:判断带载行驶状态下风向角,计算风力方向,根据边界条件建立桥门式起重机带载行驶状态下风力流体模型,设置边界响应条件,计算阻力系数;参考起重机外部结构与表面流体通过风速之间的联系,解析不同数据在分析系统中的作用,通过分析结果实现风荷载响应;确定安全信息源,利用人机交互技术实现安全控制。实验结果表明,提出的桥门式起重机带载行驶状态安全控制技术在不同的风向角下,均接近额定的42 Hz起重频率,起重高度始终超过9.9 m,起重角度最低为44.7°。