带锯制材工艺优化设计问题研究

针对目前带锯制材工艺设计中存在的几个问题进行分析和研究 ,合理地解决了制材工艺设计中下锯锯口数量、锯口分配、贮存台大小计算和运输设备运行速度计算等问题 ,并对工艺方案的评价和优选进行了探讨。

跑车带锯制材的局限性及提高锯材出材率的措施

我省几乎所有制材厂生产线都是跑车带锯制材生产线.这种制材生产线能加工各种径级、不同形状、内部质量各异的原木,既可生产普通锯材又可生产专用锯材.然而,这种单一模式制材生产线不利于节约木材.

带锯制材工艺设计问题探讨

本文针对目前国内制材工艺设计中存在的几个问题进行了分析和研究，合理地解决了工艺设计中下锯锯口数量、锯口分配、贮存台大小计算和运输设备运行速度计算等问题。

综合利用木材的新工艺

近几年,上海十分重视木材加工工艺的研究,以提高木材的利用率,并取得了一些成果。较大的成果主要有三项。一、用削片制材代替带锯制材,使小径级原木综合利用率达95％。过去由于带锯制材,无法对直径小于20厘米的小径级原木进行剖制加工。大量的小径级原木只能当计划外木材用,浪费很大。上海木材应用技术研究所与有关单位研制出MJY—200削片制材机,解决了这个问题。这种削片制材机削制长度为800～3000毫米,直径为80～200(大端)毫米。经过加工使小径级原木,成为方材和人造板工艺木片。这种机器突破了传统的锯剖制材工艺,填补了我国削片制材机械的空白。该机经过一年多生产,具有下列特点: