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帷墙格栅消能室在瓯江外雄船闸中的应用
1
作者
黄岳
朱理伟
赖东亮
《水运工程》
北大核心
2016年第12期64-70,共7页
根据瓯江内河航道规划,已建的外雄船闸过闸船舶由300 t提升到500 t。提出采用设置帷墙格栅消能室对船闸进行改造,在不改变船闸主体结构的条件下满足500 t船舶停泊安全和闸室有效长度不足的问题,在此基础上开展了1∶20的船闸输水系统物...
根据瓯江内河航道规划,已建的外雄船闸过闸船舶由300 t提升到500 t。提出采用设置帷墙格栅消能室对船闸进行改造,在不改变船闸主体结构的条件下满足500 t船舶停泊安全和闸室有效长度不足的问题,在此基础上开展了1∶20的船闸输水系统物理模型试验。研究结果表明:在船闸短廊道输水系统中设置帷墙格栅消能室的形式,不仅能缩短镇静段长度,而且能显著改善闸室内流态,使输水时间、船舶停泊条件均满足设计和规范要求,是一种适用于集中输水系统的消能工布置形式。
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关键词
船闸
输水系统
物理模型
帷墙格栅消能室
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题名
帷墙格栅消能室在瓯江外雄船闸中的应用
1
作者
黄岳
朱理伟
赖东亮
机构
南京水利科学研究院
浙江丽水市港航管理局
出处
《水运工程》
北大核心
2016年第12期64-70,共7页
文摘
根据瓯江内河航道规划,已建的外雄船闸过闸船舶由300 t提升到500 t。提出采用设置帷墙格栅消能室对船闸进行改造,在不改变船闸主体结构的条件下满足500 t船舶停泊安全和闸室有效长度不足的问题,在此基础上开展了1∶20的船闸输水系统物理模型试验。研究结果表明:在船闸短廊道输水系统中设置帷墙格栅消能室的形式,不仅能缩短镇静段长度,而且能显著改善闸室内流态,使输水时间、船舶停泊条件均满足设计和规范要求,是一种适用于集中输水系统的消能工布置形式。
关键词
船闸
输水系统
物理模型
帷墙格栅消能室
Keywords
ship lock
filling and emptying system
physical model
grid stilling chamber
分类号
U641 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
帷墙格栅消能室在瓯江外雄船闸中的应用
黄岳
朱理伟
赖东亮
《水运工程》
北大核心
2016
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