基于模糊PD控制的飞机姿态在常值平风干扰下的性能仿真

本文针对常值平风干扰下的飞机姿态角稳定系统,运用模糊自适应PID控制理论,建立了风干扰姿态角稳定系统的方程和结构,然后采用matlab设计了针对系统的模糊控制器,用simulink对系统进行了姿态角动态曲线仿真。结果表明,平风干扰下的飞机,飞机的纵向姿态受干扰而发生变化,而采用模糊自适应PD控制飞机姿态角,比传统PD控制具有更快的跟踪性能、更小的调节时间和超调量、更好的机动性、更小的稳态误差。因此,模糊自适应PD能较好的控制飞机姿态稳定,提高了飞机的抗风能力,保证了飞机飞行的安全、可靠。