润滑油加氢常压分馏系统节能模拟研究

采用PROII流程模拟软件对润滑油高压加氢装置常压分馏系统进行建模,拟合结果和实际操作数据接近。以此模型为基础,将常压分馏系统进料由冷、热低分油混合进料,改为冷低分油不经换热单独冷进料。冷低分油进常压分馏塔,设置两个进料口,分别在第7层板和第13层板,实际运行选择其一,以适应进料性质变化及优化目标产品质量。当装置低负荷运行时通过增加塔顶回流量,将气、液负荷控制在原设计范围内,保证塔盘高效传质。模拟计算表明:改造后常压进料加热炉热负荷减少202 kW,节约燃料气18.18 kg/h。常压分馏塔顶空冷负荷减少7%,空冷风机用电减少5.66 kW·h,常压塔顶水冷器负荷稍有减少。改造对装置产品无较大影响,装置主体设备无需较大改造,总投资约10万元。可节约操作费用约41万元/年,碳排放减少446吨二氧化碳/年,装置能耗降低0.475千克标油/吨原料,对现役装置或新建装置有一定借鉴意义。

合成润滑油分离装置挖潜改造Ⅰ.常压分馏塔消除下限瓶颈的研究

在合成润滑油装置搬迁项目中 ,利用闲置的直径 1 .6m塔 ,替代现有合成润滑油分离系统的两座 1 .0 m已处于下限操作的串联常压分馏塔。针对精馏塔下限操作的存在的操作问题 ,进行了消除下限操作瓶颈的案例研究。首期对该常压塔进行了堵孔 ,结果表明效果基本达到了生产要求 ,但操作稳定性极差 ;第二期改造是应用 Super V1浮阀塔板 ,成功地消除了塔设备的下限瓶颈 ,表明 Super V1浮阀塔板具有极为优良的下限性能。

VRDS装置常压分馏塔系统的问题分析

胜利炼油厂重油加氢 (VRDS)装置的常压分馏塔为填料塔 ,2 0 0 1年检修开工后该系统出现异常 ,经过查找分析 ,确定轻烃

常压分馏塔T1102贴板防腐施工要点

详述了对常压分馏塔进行贴板防腐的原理、组装、焊接和检验施工环节应注意的技术要点。

常压分馏塔T1102顶部腐蚀的处理

简述贴板防腐的原理、组装、焊接和检验施工特点。

组合导向浮阀塔板在常压塔的应用

新型组合导向浮阀塔板是在导向浮阀塔板基础上以矩形导向和梯形导向浮阀按照一定比例配比组合而成,在提高轻油收率方面效果明显。常压分馏塔通过采用新型组合导向浮阀塔板替代原有JF型浮阀塔板,使常压塔收率提高1.5%左右。

BJ塔板的开发和应用

BJ塔板为中国石化工程建设公司和天津大学共同开发的新型塔板。BJ塔板与传统的F1型浮阀塔板的性能对比表明,BJ塔板压降低、漏液量和雾沫夹带量小、操作弹性大,其性能明显好于F1型浮阀塔板。工业应用试验结果表明,在焦化分馏塔中应用BJ塔板,可有效解决焦粉夹带问题;在原油常压分馏塔中应用BJ塔板,可改善产品分馏效果,提高常压拔出率。

含硫凝析油加工途径的探讨

本文通过对川东、川西北两含硫凝析油装置生产情况的实际考查,针对常压分馏系统采用了不全同的加工工艺,在原油回收率,产品性质以及主要消耗材料方面作了比较,并对今后在设计这一类装置时,如何做到加工工艺更合理、更经济提出了一些建议。

四顶瓦斯回收系统使用总结

呼和浩特石化公司常减压装置的初馏塔顶、常压塔顶、减压塔顶及伴气—常压装置分馏塔顶的四顶瓦斯总收率占原油加工量的 0 .3% ,其中C3、C4组分占 70 % (重 )以上 ,以往均作为装置加热炉燃料 ,使用压缩机回收其中的液态烃组分后 。