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用于道路快速修补的常温拌和混合料 被引量:1
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作者 张于良 靳航 《山西交通科技》 2000年第2期9-13,共5页
常温拌和混合料是一种用于道路快速修补的路用材料 ,它能全天候使用 ,不污染环境 ,极大地减少阻车时间 ,尤其在高等级公路路面修补上 ,显现出巨大的经济效益和社会效益。本文介绍了常温拌和混合料的分类、性能评价及试验方法 ,阐述了国... 常温拌和混合料是一种用于道路快速修补的路用材料 ,它能全天候使用 ,不污染环境 ,极大地减少阻车时间 ,尤其在高等级公路路面修补上 ,显现出巨大的经济效益和社会效益。本文介绍了常温拌和混合料的分类、性能评价及试验方法 ,阐述了国内外相应研究成果和应用现状 。 展开更多
关键词 常温拌和混合料 路面修补材 分类 性能评价
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常温拌和沥青混合料薄层路面技术研究
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作者 蒋继伟 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2022年第12期196-199,共4页
SMC常温改性沥青路面施工工艺,其施工温度低,贮存时间长,路用性能好,节能减排效果明显,可使其生产拌和温度下降30~40摄氏度;使用常规路面施工即可进行1~1.5cmSMC的常温超薄罩面施工,其路用特性比微表面处理技术方法好,且与其成本相近。... SMC常温改性沥青路面施工工艺,其施工温度低,贮存时间长,路用性能好,节能减排效果明显,可使其生产拌和温度下降30~40摄氏度;使用常规路面施工即可进行1~1.5cmSMC的常温超薄罩面施工,其路用特性比微表面处理技术方法好,且与其成本相近。宁夏地区在新的发展阶段,如果大规模地使用SMC作为一种新型的常温沥青混凝土,将对“节能减排”产生明显的影响,从而为全区的发展创造巨大的社会和经济利益。本文将着重对常温拌和沥青混合料薄层路面技术展开探究。 展开更多
关键词 常温拌和沥青混合薄层路面技术 节能减排 优势利用
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