苏丹混合原油加剂常温输送工艺研究

对苏丹输油管道的加剂常温输送工艺进行了研究 ,介绍了苏丹混合原油降凝剂的研制开发、分析了加剂苏丹混合原油流变性和模拟技术以及结蜡规律 ,在借鉴已有的应用加剂综合处理输送技术的基础上 ,成功地将该项技术应用于苏丹外输管道 ,该项技术的应用 ,减少了一次性管道建设的投资 ,节省了大量的燃油费 。

江苏油田应用常温输送工艺简述

随着江苏油田的滚动开发,富民、真武等老油区已相继进入高含水期.2000年6月,试采一厂开井344口,见水井307口,其中含水率大于90%的特高含水井63口,含水率在60%～90%之间的油井有86口,综合含水率已达70.12%.而投入开发的30个油田中,多数油区原油凝固点均在300℃以上,远高于集输管线埋地土壤温度(冬季约80℃),且单井平均日产量低,油气比一般小于10m3/t,原油物性和集输条件较差,目前采用的工艺流程仍为三管热水伴随流程.在油田高含水期,三管热水伴随流程一次性投资高,能耗大的弊端已成为地面工程降本增效的瓶颈因素.

特高含水期抽油机井常温输送新途径的探索

文中应用管道沿轴向降温公式，通过论述产油、产水、管径、管线长度、环境温度与计量间的回油温度之间的关系，确定了在不同环境温度下抽油机井的常温输送控制图。常温输送控制图的建立，改变了油田常温输送工作中存在的仅以含水、产液量为常温输送标准的思路，通过引进管径、管线长度、环境温度等与抽油机井回油温度密切相关的参数，使得喇嘛甸油田的油井常温输送工作开展起来更加规范科学，同时在近两年的实践中取得了可观的经济效益。

原油混合输送的技术问题

不同原油的混合输送是解决我国原油进口量不断增长的技术问题之一。结合国内原油管道的现状 ,研究并分析了原油混合输送的特点 ,给出了原油混合输送过程中的基本要求和常用操作方法 ,对混油的运行管理和配制方式进行了说明 ,提出了需要注意的问题。