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基于节能节地策略的驾训场地设计研究
1
作者
何勉
《科技与生活》
2012年第4期166-167,共2页
驾校场地设计的优劣,不仅影响驾驶培训的效牢.也直接影响土地的符约羽和驾训的节能。本论文通过比较“迂回式”和“卡定式”两种驾训道路设计模式的优缺点,基于常能竹地策略和驾训要求,提出一种以优化训练场地道路布局模式的驾训场...
驾校场地设计的优劣,不仅影响驾驶培训的效牢.也直接影响土地的符约羽和驾训的节能。本论文通过比较“迂回式”和“卡定式”两种驾训道路设计模式的优缺点,基于常能竹地策略和驾训要求,提出一种以优化训练场地道路布局模式的驾训场地规划设计.从而提高驾校训练场地的土地利州效率.提岛训练效率及降低培圳的能耗.
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关键词
驾校
常能节地
道路模式
场地规划
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职称材料
题名
基于节能节地策略的驾训场地设计研究
1
作者
何勉
机构
中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司
出处
《科技与生活》
2012年第4期166-167,共2页
文摘
驾校场地设计的优劣,不仅影响驾驶培训的效牢.也直接影响土地的符约羽和驾训的节能。本论文通过比较“迂回式”和“卡定式”两种驾训道路设计模式的优缺点,基于常能竹地策略和驾训要求,提出一种以优化训练场地道路布局模式的驾训场地规划设计.从而提高驾校训练场地的土地利州效率.提岛训练效率及降低培圳的能耗.
关键词
驾校
常能节地
道路模式
场地规划
分类号
TU [建筑科学]
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题名
作者
出处
发文年
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1
基于节能节地策略的驾训场地设计研究
何勉
《科技与生活》
2012
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