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大直径盾构掘进风险分析及对特大直径盾构挑战的思考
被引量:
64
1
作者
钱七虎
陈健
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2021年第2期157-164,共8页
目前,基于建设规模和设计功能的需求,特大直径盾构已多次应用于铁路、公路、城市轨道交通、地下管廊等领域隧道工程建设。初步统计了国内外15.5 m以上的特大直径盾构隧道工程,总结了大直径盾构在掘进过程中的主要风险及常见问题,包括主...
目前,基于建设规模和设计功能的需求,特大直径盾构已多次应用于铁路、公路、城市轨道交通、地下管廊等领域隧道工程建设。初步统计了国内外15.5 m以上的特大直径盾构隧道工程,总结了大直径盾构在掘进过程中的主要风险及常见问题,包括主轴承损坏失效、盾构管片拼装脱出盾尾后上浮、刀具磨损随盾构直径增大而加剧、刀盘前泥饼粘结、渣土滞排、刀盘升温等,并结合案例分析其原因。针对特大直径盾构带来的事故风险,从土压盾构与泥水盾构主轴承密封问题、管片盾尾脱出后上浮风险、常压刀盘与常规刀盘的选择、泥饼粘结和渣土滞排难题、预探前方复杂地质、海中基岩爆破及注浆固结辅助处理等方面提出思考和建议。
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关键词
大直径盾构
主轴承密封
管片上浮
刀
具磨损
泥饼粘结
渣土滞排
常规刀盘
常压
刀
盘
地质预探
基岩爆破
注浆固结
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职称材料
题名
大直径盾构掘进风险分析及对特大直径盾构挑战的思考
被引量:
64
1
作者
钱七虎
陈健
机构
陆军工程大学
中国海洋大学环境科学与工程学院
中铁十四局集团有限公司
出处
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2021年第2期157-164,共8页
文摘
目前,基于建设规模和设计功能的需求,特大直径盾构已多次应用于铁路、公路、城市轨道交通、地下管廊等领域隧道工程建设。初步统计了国内外15.5 m以上的特大直径盾构隧道工程,总结了大直径盾构在掘进过程中的主要风险及常见问题,包括主轴承损坏失效、盾构管片拼装脱出盾尾后上浮、刀具磨损随盾构直径增大而加剧、刀盘前泥饼粘结、渣土滞排、刀盘升温等,并结合案例分析其原因。针对特大直径盾构带来的事故风险,从土压盾构与泥水盾构主轴承密封问题、管片盾尾脱出后上浮风险、常压刀盘与常规刀盘的选择、泥饼粘结和渣土滞排难题、预探前方复杂地质、海中基岩爆破及注浆固结辅助处理等方面提出思考和建议。
关键词
大直径盾构
主轴承密封
管片上浮
刀
具磨损
泥饼粘结
渣土滞排
常规刀盘
常压
刀
盘
地质预探
基岩爆破
注浆固结
Keywords
large-diameter shield
main bearing seal
segment up-floating
cutter wear
mud cake bonding
hysteretic discharge of muck
conventional cutterhead
cutterhead with atmospheric pressure
geological pre-exploration
bedrock blasting
grouting consolidation
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大直径盾构掘进风险分析及对特大直径盾构挑战的思考
钱七虎
陈健
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2021
64
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