构架航线下UCXp影像平差精度比较

飞行垂直于常规航线的构架航线能够增加影像重叠度,可替代每条常规航线两端所需要的高程控制点。在构架航线条件下,对于附带POS数据的UCXp航空数字影像,1∶10000测图的空中三角测量平差成果精度影响相关文献探讨较少。以附带POS AV510系统的UCXp航空数字影像为例,设计两类布点方案:(1)常规区域网布设像控点;(2)在区域四角常规航线与构架航线同时重叠的位置,布设平高点组。内业结合影像姿态数据是否参与,分为四种方法进行空中三角测量。结果表明,对于UCXp数字影像,设计的四种平差方法,平面、高程精度能够达到1∶10000平地成图要求;影像姿态数据参与的两种平差方法,能够提高成果精度,相互比较平差精度基本相当,没有明显差异。