帽型H型钢组合钢板桩在软土基坑中的应用

本文介绍了帽型H型钢组合钢板桩在杭州软土基坑工程首次应用中的设计、施工和监测情况,主要内容涉及围护体系设计、施工及监测要求等。监测数据表明,土体水平位移值和沉降值未超过报警值,可见该围护型式的设计和施工是成功的,可为类似工程作借鉴之用。

帽型H型钢嵌合型组合桩在软土基坑中的应用

本文介绍了帽型H型钢嵌合型组合桩及其工程应用,主要内容涉及帽型钢板桩的相关介绍及该围护体系的设计和施工等方面。将热轧宽幅帽型钢板桩和H型钢通过简易嵌合装置连接组成帽型H型钢嵌合型组合桩,因其工厂化加工和简易嵌合连接,具有组合形式丰富、对周边环境影响小、工期短、工序简单、运输方便、抗弯刚度大、止水性能好、轻量化、绿色可回收等特点。本文以杭州市拱墅区某软土基坑新建小学及社会停车库工程为例,提出了帽型H型钢嵌合型组合桩的设计和施工方案,并通过现场监测分析验证了嵌合型组合桩实际运用的可行性和安全性,对该工法的推广和应用贡献了较大参考价值。该围护型式在实际工程中的成功运用,可为类似工程提供借鉴。

压型钢板组合箱型截面翼边板焊点间距的确定与应用

广州新白云机杨航站楼屋盖采用两个帽形冷弯型钢通过翼边板上纵向点焊形成组合箱形截面受弯构件 .根据组合截面在均布荷载作用下的简支梁跨中截面抗弯、支座截面抗剪的受力分析 ,给出了组合截面翼边板上焊点间距的取值 。

组合钢板桩(HSW工法)支护结构设计工程应用

为适应钢板桩在不同工程中的应用,采用拉森钢板桩和H型钢形成组合钢板桩基坑支护结构,简称为HSW工法(H shaped steel&Steel sheet pile Wall)。拉森钢板桩可以挡土,止水;H型钢则刚度较大,组合形成刚度大结构整体。钢板桩和H型钢可以结合工程和地质特点,灵活选择长度,拉森钢板桩长度设置需满足渗流稳定(止水帷幕深度)、整体稳定、倾覆、隆起验算需要;而H型钢长度则需要满足支护结构变形和强度的需要。

H型钢与U型钢组合式基坑支护施工技术

用H型钢作为主受力构件,U型钢作为连接支护体,H型钢与U型钢之间采用槽型插口式活动连接,形成一种铰接的锁口形式,并在两个型钢的插口之间留有15mm左右的间隙,用以校正型钢的垂直度偏差和型钢之间的间距偏差,通过两种型钢之间的锁口互连,形成灵活的组合式钢板桩从而达到对基坑进行支护的目的。

组合钢板桩技术发展及应用

组合型钢钢板桩具有整体犹弯刚度大、可重复使用、经济等优点,是一项绿色可持续发展的基坑支护新技术。通过简述型钢组合钢板桩技术背景,基于实际案例,对其节点连接部分进行详细分析,意在说明该技术的特点及其优势。同时,为以后的基坑支护工程做参考。

MTS组合梁设计

介绍了同济大学建工系研制开发的多高层建筑钢结构系统MTS的组合梁设计的基本原理和算例 ,以及MTS软件中的实现过程。结合实际的工程 ,利用MTS软件进行框架梁设计方案和组合梁设计方案的比较和分析。

深中通道东泄洪区非通航孔桥围堰设计与施工

深中通道东泄洪区非通航孔桥为24孔110m钢箱连续梁桥,下部结构采用整体式桥墩,承台平面尺寸为16.5m×10.5m,高4.5m,采用围堰施工。经比选,围堰采用拼装式帽型H型组合钢板桩结构,平面尺寸为19.6m×13.7m,由74根帽型H型组合钢板桩(H型钢焊接在帽型钢板桩的背部)并排构成,桩平均长度为37m,帽型钢板桩通过翼缘板端部锁扣的相互咬合形成闭合矩形;围堰内部设置多道围檩及内支撑。围堰施工时先精确定位组合钢板桩,再逐根施沉钢板桩;然后按顺序合围后形成钢围堰;采用高压机、空气吸泥机等设备进行水下基坑开挖;抽水至承台底面、封底顶面清淤后进行承台施工,最后依次拆除处于墩身投影面内的内支撑,在低水位时由下而上拆除各层围檩及斜撑,振松拔出钢板桩。围堰施工期受力验算及监测结果表明围堰结构安全可靠。