连铸坯轧重轨的压缩比及帽形孔和切深孔的应力场分析

对某厂所使用的重轨孔型自切深孔以后的轧件压缩比进行了分析 ,对帽形孔和切深孔中沿轧件横断面上的应力场分布进行了弹塑性有限元计算机模拟。结果表明 ,用连铸坯取代初轧坯 ,如果坯形和孔形不进行相应的改变 ,轧件轨头和轨底的压缩比小 ,难以确保重轨的质量。现有的孔型 ,沿轧件的横断面上 ,局部位置存在着较大的拉应力。使用初轧坯 ,这种拉应力对产品质量的影响不大。但对于连铸坯 ,如果坯形和孔型均与初轧坯相同 。

银耳双核菌丝隔膜孔帽的超微结构

在银耳（Ｔｒｅｍｅｌｌａｆｕｃｉｆｏｒｍｉｓ）双核菌丝隔膜孔器超微结构的研究中，发现银耳孔帽分子横切时为两平行条形，而不是环形。只有折叠片层体的横切面才呈两平行条形，纵切面呈Ｕ形，如果斜—纵切折叠片层体的基部则为开口环形（其实是Ｕ形）。因此，作者认为圆顶形孔帽不是由许多杯状体组成，而是由众多折叠片层体组成。为了说明银耳型多单位的折叠片层体孔帽不同于单一单位的括孤体孔帽，特把银耳型的隔膜孔器命名为桶孔／叠层体隔膜（ｄｏｌｉｐｏｒｅ／ｌａｍｉｎａｔｅｓｏｍｅｓｓｅｐｔｕｍ），以区别于其他担子菌的桶孔／括弧体隔膜（ｄｏｌｉｐｏｒｅ／ｐａｒｅｎ－ｔｈｅｓｏｍｅｓｅｐｔｕｍ）。

霄雲煤矿井下突水定向井钻孔堵水施工技术及注浆方法

根据霄雲煤矿1313工作面突水情况,以及该突水点周围地层和构造,针对该突水点采用定向钻孔施工技术进行堵水施工,同时施工4个定向钻孔,其中施工2个突水通道注浆孔XY-1、XY-2封堵通道,定向封堵通道孔找准涌水通道是钻孔施工的关键;2个盖帽钻孔XY-3、XY-4,定向盖帽孔对准突水点封堵并提高注浆水头压力是钻孔施工的关键;钻孔钻穿突水点附近上方的采空区顶板,通过向突水点附近的采空区注入石子、沙子、水泥等封堵出水点,起到封盖出水点的作用。采用下行方式注浆,逢漏(漏失量大于10m<3>/h)注浆封堵。根据钻探揭示的实际地质及水文地质条件,对钻孔的裸孔段,采取下行、大小间歇、复扫、复注的方式,达到注浆终止条件为止,凝固24h后,继续钻进,遇漏重复注浆,直至设计终孔深度为止。

某电点火具开路电阻故障问题研究与改进

针对某电点火具发火作用后开路电阻过低的问题,分析了电点火具发火部件的桥丝熔断状态、药剂燃烧产物残渣种类以及输出部件的药剂燃烧产物残渣回窜情况,确定开路电阻故障是由于输出部件的药剂燃烧产物残渣反向回窜至发火部件而导致的,提出在发火部件和输出部件之间增设“双爪式”弹簧挡片,以及在延期输出部件内增设微孔加强帽和密封点火药的改进措施。高低常温环境下的发火试验以及随弹联试结果表明:改进后电点火具的开路电阻能够满足不小于500Ω的指标要求。

30kg／m轻轨的孔型设计

本文主要介绍中型轧机轧制３０ｋｇ／ｍ轻轨的孔型设计方法、参数的确定和为确保轧出符合标准要求的产品而采取的措施，并对度轧情况进行了总结。

闭口肋正交异性钢桥面板应力分析

正交异性钢桥面板在车辆荷载作用下将产生极大的面外弯矩,由于桥面板与纵肋的相对厚度较小,这种面外弯矩将导致较高的弯曲应力进而使构件产生裂纹。用大型有限元分析软件ANSYS对正交异性钢桥面板在板-肋连接处的应力状况进行了数值计算。计算结果表明桥面板应力一般大于纵肋应力,可在横截面加设内横隔板以改善结构受力,同时帽孔尺寸不宜过大,设为25 mm较为合适。

中朝鸭绿江界河公路大桥主桥钢结构设计

中朝鸭绿江界河公路大桥主桥为(86+229+636+229+86)m双塔双索面钢箱梁斜拉桥,采用半飘浮支撑体系。扁平钢箱梁全宽33.5m、高3.5m,顶板厚16mm、20mm,底板厚12mm、14mm,顶、底板采用U肋加劲;箱内横向设置2道纵隔板,支撑区附近采用板式纵隔板,其余位置采用桁架式纵隔板(腹杆采用焊接T形杆件);箱内横隔板采用板式横隔板。斜拉索在塔端采用钢锚梁加钢牛腿锚固系统,在梁端采用钢锚箱锚固系统。设计过程中针对正交异性钢桥面板、底板、横隔板、纵隔板、钢锚梁等多个关键位置,提出钢结构细节设计的改进措施,并对焊接工艺以及制造标准提出了要求。

一种回转式过墩的桥梁检修车

大型桥梁需要主塔拱脚、辅助桥墩来作支撑,有些辅助混凝土桥墩由于顶帽孔比较小,大多数桥梁检修车不能通过辅助桥墩的顶帽孔,从而不能对全桥进行全方位的检修。本文介绍一种回转式过墩的桥梁检修车,可以通过较小的桥墩顶帽孔。

立枯丝核菌菌丝隔膜超微结构的研究

通过生长两天的菌丝超微结构的观察,我们首次发现在生长两天的菌丝中内含体堵塞隔膜孔帽的孔口和隔膜孔通道中折叠的细胞膜挤压通道,使通道成扁半圆形。因此,推测内含体和隔膜孔通道中折叠的细胞膜在菌丝隔膜形成后的最初阶段调控相邻细胞间物质的流量和物质交流,维持细胞间的动态平衡。通过生长两天的菌核内隔膜超微结构的观察,隔膜孔通道已被完全堵塞,菌丝细胞显示出了老化的结构特征。

拆卸铅酸蓄电池加液孔帽常见问题探讨

目前国内油田石油地震勘探中,地震采集接收是野外生产一项重要工序。地震采集排列需要蓄电池供电才能工作,野外地震生产排列通常使用的是铅酸蓄电池,排列投入的铅酸蓄电池量非常大,能否快速保障蓄电池供电充足,不光影响着排列是否通畅,还直接影响着生产进度。因此提高蓄电池的充电工作效率,就显得尤为重要。通过采取有效应对方案拆卸铅酸蓄电池加液孔帽解决了实际问题,具有重要的应用价值。