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钢板桩挡土结构加固方法研究
被引量:
2
1
作者
李格平
郭畅
+1 位作者
骆城
熊洪峰
《水道港口》
2010年第3期215-219,共5页
基于天津港某码头钢板桩在恶劣海洋环境下出现的严重锈蚀破损现象,采用ANSYS有限元建立了钢板桩结构与土相互作用的数值计算模型,分析了钢板桩在锈蚀及局部破损状况下的结构安全性。通过对帽板加固法、局部外包法的有限元计算分析,得到...
基于天津港某码头钢板桩在恶劣海洋环境下出现的严重锈蚀破损现象,采用ANSYS有限元建立了钢板桩结构与土相互作用的数值计算模型,分析了钢板桩在锈蚀及局部破损状况下的结构安全性。通过对帽板加固法、局部外包法的有限元计算分析,得到了以上2种加固方案下的土体变位和钢板桩受力情况,并结合经济性和施工可行性等指标推荐局部外包法为最优加固方案。
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关键词
钢
板
桩
ANSYS
帽板加固法
局部外包
法
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职称材料
题名
钢板桩挡土结构加固方法研究
被引量:
2
1
作者
李格平
郭畅
骆城
熊洪峰
机构
天津港航工程有限公司
交通部天津水运工程科学研究所水工构造物检测
哈尔滨工程大学船舶工程学院
出处
《水道港口》
2010年第3期215-219,共5页
文摘
基于天津港某码头钢板桩在恶劣海洋环境下出现的严重锈蚀破损现象,采用ANSYS有限元建立了钢板桩结构与土相互作用的数值计算模型,分析了钢板桩在锈蚀及局部破损状况下的结构安全性。通过对帽板加固法、局部外包法的有限元计算分析,得到了以上2种加固方案下的土体变位和钢板桩受力情况,并结合经济性和施工可行性等指标推荐局部外包法为最优加固方案。
关键词
钢
板
桩
ANSYS
帽板加固法
局部外包
法
Keywords
steel sheet pile
ANSYS
cap reinforcement
local reinforcement
分类号
U656.113 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
钢板桩挡土结构加固方法研究
李格平
郭畅
骆城
熊洪峰
《水道港口》
2010
2
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职称材料
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